三地原油均價最新變化率已達4.6%。成品油“調價窗口”已經打開數日，成品油價格隨時可能上調。由于漲價預期濃烈，成品油批發市場近日持續大漲，加油站的批零價差大幅縮小，不同品種油品批零價差在300~500元/噸之間，而春節前批零價差一度超過1000元/噸，加油站好日子不再。
加油站勸顧客加滿油
19日，一家加油站的負責人告訴記者，這兩天下班時間后，加油的人稍有排隊的現象，可能是因為大家都知道要漲價吧。
“我去加油站加油，本來打算只加100塊錢，可是加油站的小妹都勸我，讓我把油箱加滿，能省一點是一點。”車主江先生對記者說。
三地原油均價變化率在本月16日首度突破4%。中宇資訊的測算數據顯示，截至外盤2月18日，三地原油變化率已經高達+4.60%。
機構預測，成品油零售價格隨時可能上調，預計調價幅度在350元/噸上下，折合93#汽油漲0.27元/升，0#柴油漲0.3元/升。
成品油批零價差可能再變
由于漲價預期濃烈，成品油批發價格在春節后持續上漲。中宇資訊的監測數據顯示，截至2月19日，在國內26個主要城市，中石油、中石化93號汽油批發均價為9535元/噸，0號柴油批發均價為8435元/噸。節后四個工作日，93號汽油均價累積上漲91元/噸，0號柴油均價累積上漲71元/噸。而由于零售價格上限暫未上調，加油站的批零價差大幅縮小。年前批零價差一度還在1000元/噸以上，這樣的好日子已成回憶。
19日廣州市場0號柴油、93號汽油、97號汽油每噸的批發報價與最高零售價價差分別為300元、503元、494元。
梁福蘭告訴記者，“成品油零售價格上調在即，批零價差可能會繼續變化。當市場需求比較旺盛的時候，主營單位可能會一次性將批發價格調整到最高限價;如果行情比較差的話，考慮到銷量，也可能不會一次上調到位，那么批零價差可能再度擴大”。
卓創資訊則認為批零價差再度擴大的可能性比較大，其報告稱，“需求的真正啟動或在農歷2月后。近期柴油批發價走高是受調價預期支撐，因此即使發改委如期調價，冷清的柴油需求或會使得批發價難以支撐高位，后期有回落風險”。
廣州市場尚未出現控銷
隨著價格持續上漲，北方部分區域的柴油批發價格已經超過最高限價，主營單位開始控銷柴油。
調查顯示，目前國內部分商家開始實施柴油限量控銷、搭售等。這些情況主要出現在華東江浙一帶、華南局部等市場。其中中石油的控銷比較明顯，中石化多采取漲價的方式。“但其實效果都差不多，就是惜售。”分析師告訴記者。
記者了解到，目前廣州市場并沒有出現控銷。對此息旺能源分析師廖凱舜表示，“廣州市場供應的是國三柴油，比周邊區域的價格都要高一些，所以主營單位會優先保證這一部分供應;另外，這也可能與主營單位的營銷策略有關”。
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