中國海洋石油總公司(中海油)控股中國第二大煤層氣企業——中聯煤層氣有限責任公司(中聯煤)一事落定，增持后，中海油的持股比例達到70%(詳見早報2月8日A24版《中海油謀劃控股中聯煤》)。
根據中海油昨日的公告，中海油已與中國中煤能源集團公司(中煤集團)簽署股權轉讓合同，中煤集團將向中海油出讓中聯公司20%的股權。若該筆交易順利完成，中海油與中煤集團對中聯公司的持股比例將分別變為70%和30%。該筆交易仍需獲得相關政府部門的審批。
此次股權變動的最大意義，在于打破中聯煤股權對等的格局。前石油工業部勘探司副司長查全衡在接受早報記者采訪時稱，“之前中聯煤有過三方平分股權，后來對半分股權，實踐證明并不好。這樣就成了一個掣肘的機制，想干事的人干不成�，F在讓一家掌握絕對的主導權，應該是讓其發展得更好的思路。”
中聯煤于1996年經國務院批準組建，主要從事國內煤層氣資源的勘探、開發、銷售和利用。目前該公司共擁有24個探礦權、2個采礦權，分布于山西、陜西、江西、安徽等10個省份，區塊總面積約1.82萬平方公里。
查全衡稱，煤層氣早年熱得很厲害，可是后來有些虎頭蛇尾，“倒不是國家沒給優惠條件，是運行機制、體制上有問題，所以發展比較慢，中海油加進來，從國家層面上講是一件好事，可以加快進度，你看中聯煤折騰了這么久，從它的產量看，還不如中石油后來單干上得快，也不如其他煤炭企業單干干得快，所以中聯煤相互掣肘的機制不怎么樣，這是實踐檢驗了的。”
所謂煤層氣，其實就是讓煤礦工人談虎色變的瓦斯，主要成分是甲烷。上世紀90年代初，美國完成煤層氣產業化革命，中國早在1994年成立了煤層氣信息項目組，開始吸收引進美國技術。1996年，經國務院批準，煤炭部、地質部和石油部三部門聯合籌資1億元組建中聯煤，煤層氣對外合作專營權為中聯煤獨有。
當時，為防止一家獨大，上述三部委各享有三分之一股權，但三方在發展目標上并不完全一致，互相掣肘。由于沒有誰擁有主導權，因此均分股權在后來成為阻礙中聯煤發展的絆腳石。1999年，地質部將持有股份等額無償劃轉給中煤集團和中石油，此后中煤集團和中石油雙方各持一半股份，延續無人擁有主導權的格局。
2009年，中石油帶著一半的區塊和開發隊伍退出中聯煤。被撤走了部分資金和區塊，中煤集團日子也很不好過，中聯煤的煤層氣產量迅速被中石油超越。
陷入困頓的中聯煤在2010年底引入了中海油。中海油當時出資12億元獲中聯煤50%股權。去年8月，中海油旗下的中國石油海洋有限公司(00883.HK)發布公告稱，已與中聯煤簽署一項合作期長達30年的協議，雙方將在國內九省份合同區合作勘探、開發、生產及銷售煤層氣及煤層氣產品。中國石油海洋有限公司預計，最初5年將對該業務投入99.3億元資金。
此前有專業財經媒體報道稱，中聯煤或許是中國整合煤層氣產業的主體。這對正在推進登陸計劃的中海油而言，意義不一般。有消息人士此前告訴早報記者，中海油在完成增資中聯煤之后，還可能拿下河南省煤層氣開發利用有限公司(下稱河南煤層氣)，開始兼并重組。
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