由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部和上海市人民政府主辦，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)協(xié)辦，上海市造船工程學(xué)會(huì)與博聞公司／海貿(mào)集團(tuán)承辦的兩年一屆的 2009 年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展）于12月1日在上海新國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)幕。
來(lái)自約30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展公司共聚一堂，共同慶祝第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展及三十年志慶。與2007年相比，今年的展覽面積增加了40% ，超過(guò)50000平方米，占據(jù)上海新國(guó)際博覽中心的五個(gè)場(chǎng)館。
本屆海事會(huì)展規(guī)模空前，得益于中國(guó)海事市場(chǎng)的巨大吸引力，得益于中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的強(qiáng)大品牌號(hào)召力，以及中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展成為了亞洲最具權(quán)威的海事盛會(huì)。雖然全球金融危機(jī)的陰影仍然籠罩著海事業(yè)，但中國(guó)政府的快速反應(yīng)與得當(dāng)措施，促使中國(guó)經(jīng)濟(jì)比其他國(guó)家恢復(fù)得更為迅速。
為了幫助中國(guó)海事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，中國(guó)政府出臺(tái)了一系列扶持政策，為海事業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向，使其具有很強(qiáng)的適應(yīng)全球挑戰(zhàn)的能力。有數(shù)據(jù)表明，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策效應(yīng)己顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行亦出現(xiàn)積極變化，大宗貨物運(yùn)輸需求持續(xù)回升，這為世界海事界共同走出金融危機(jī)影響樹(shù)立了信心。
同時(shí)，上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)與明年上海世博會(huì)的召開(kāi)，使中國(guó)上海成為了世界的焦點(diǎn)。此時(shí)在上海召開(kāi)的第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展無(wú)疑將成為世界海事界共析海事市場(chǎng)之變化趨勢(shì)，共謀化險(xiǎn)趨利之發(fā)展良策，共商共贏互利之商機(jī)的最佳平臺(tái)。
第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展是2009年世界海事界齊聚一堂的盛會(huì)。今年共有18個(gè)國(guó)家和地區(qū)組織參展團(tuán)出席展會(huì)，它們分別是奧地利、丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、荷蘭、挪威、新加坡、西班牙、瑞典、瑞士、英國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)。
與以往一樣，作為中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的東道主，中國(guó)海事界將組建最大的國(guó)家展團(tuán)，而德國(guó)展團(tuán)緊隨其后，成為本屆展會(huì)上規(guī)模最為龐大的海外參展團(tuán)。其它參展商分別來(lái)自比利時(shí)、加拿大、希臘、印度、意大利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、俄羅斯和土耳其等。今年的展覽會(huì)規(guī)模最大，參展公司分布于5個(gè)展館，是中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展歷史中新的里程碑。
高級(jí)海事論壇為第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的聽(tīng)眾提供了解最新海事業(yè)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。今年的主題為“危機(jī)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇”，迎合了海事業(yè)當(dāng)前的形勢(shì)，受到了極大的關(guān)注。針對(duì)在全球金融危機(jī)時(shí)期海事業(yè)所面臨的危機(jī)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇，本屆論壇將作出深入的探討和評(píng)述。本屆高級(jí)海事論壇由主論壇一一“船舶配套設(shè)備和采購(gòu)專場(chǎng)”、“主題報(bào)告專場(chǎng)”、“航運(yùn)和金融專場(chǎng)”、“造船專場(chǎng)”、“
海洋工程裝備高峰論壇”，以及技術(shù)分論壇 “新規(guī)范指導(dǎo)下的船型優(yōu)化與開(kāi)發(fā)研究專場(chǎng)”六大部分組成。
12月1 日和2 日有4 個(gè)專場(chǎng)在東錦江索菲特大酒店舉行，其中重點(diǎn)為主題報(bào)告專場(chǎng)和中國(guó)國(guó)際海洋工程裝備高峰論壇。工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任先生、交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)先生、上海市政府領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽先生，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、 CSSC 和 CSIC 領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)船東協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁魏家福等境內(nèi)高官、高管、專家以及挪威大使司文先生、國(guó)際航運(yùn)商會(huì)主席斯皮羅斯 波萊米斯先生、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)主席及德國(guó)勞氏船級(jí)社執(zhí)行總裁赫爾曼 克萊因博士、克拉克松公司常務(wù)董事馬丁 史托福博士等會(huì)聚一堂，圍繞主題，作出具有前瞻性和權(quán)威性的演講和詮釋。
第十五屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展的成功舉辦離不開(kāi)中國(guó)眾多政府部門和行業(yè)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的關(guān)心和大力支持，這也是海事會(huì)展成為亞洲首屈一指海事盛會(huì)的原因所在。
您的分享是我們前進(jìn)最大的動(dòng)力,謝謝！
發(fā)布信息
