隨著稠油開(kāi)采不斷深入，重油熱力開(kāi)發(fā)規(guī)模擴(kuò)大，新型的油田注汽鍋爐得到迅速發(fā)展。用于稠油開(kāi)采的山東駿馬JM-YZG高壓注汽機(jī)組，由主體設(shè)備、輔助設(shè)備、保障設(shè)備所組成，分為撬裝、車載、船載三個(gè)系列，共12個(gè)型號(hào)。機(jī)組采用“三回程、模塊式、集成化”結(jié)構(gòu)，使熱效率提高6.2%，體積縮小1/3，維護(hù)成本降低1/2，安全性能及產(chǎn)品品質(zhì)得到提升。
“三回程”結(jié)構(gòu)創(chuàng)新
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代
機(jī)組的第一回程布置在本體的中間部分，爐膛采用膜式壁加熱，使水汽管束受熱均勻;第二回程布置在第一回程的兩側(cè)，前部采用光管，后部采用翅片管，錯(cuò)列布置，煙氣橫向沖刷，介質(zhì)逆流換熱，增加了水汽管束吸熱性能，提高了傳熱效率;第三回程布置在第一回程的上方，采用翅片管，錯(cuò)列布置，煙氣橫向沖刷，介質(zhì)逆流換熱，最大限度的降低了產(chǎn)品的排煙溫度。
三回程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，徹底改善了水汽管束的受熱環(huán)境，提供了更為合理的熱量分配。煙氣流動(dòng)空間的縮小，增加了煙氣流速，使煙氣行程更加流暢，換熱效果更強(qiáng)。同時(shí)，第二回程及第三回程布置在同一環(huán)形區(qū)間內(nèi)，有效控制了產(chǎn)品體積，并使第一回程背火面得以有效利用。
“模塊式”工藝提升產(chǎn)品
質(zhì)量、降低維修成本
機(jī)組遵循ASME、API制造標(biāo)準(zhǔn)，采用模塊式工藝。主體設(shè)備由：框架模塊、第一回程模塊、第二回程模塊、第三回程模塊、水水換熱器模塊及配套模塊所組成。各模塊可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立制造、質(zhì)檢、保養(yǎng)及維修，整體設(shè)備組裝而成。各模塊之間采用外法蘭連接，設(shè)有上下滑道及支撐臂，可隨意抽出和推進(jìn)，使產(chǎn)品的制造、質(zhì)檢、保養(yǎng)、維修更為便捷，提升實(shí)用性能。
“集成化”產(chǎn)品設(shè)計(jì)
提升使用性能及品質(zhì)
駿馬JM-YZG高壓注汽機(jī)組堅(jiān)持集成化設(shè)計(jì)理念，將主體設(shè)備、輔助設(shè)備、保障設(shè)備同水汽系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)進(jìn)行了合理布置、匹配和對(duì)接，形成了系統(tǒng)集群工作站，有效確保了機(jī)組的安全運(yùn)行。
集成化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，將現(xiàn)代科技與藝術(shù)同機(jī)組進(jìn)行結(jié)合，大幅提高產(chǎn)品的使用性能。同時(shí)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及科技成果的運(yùn)用，全面提升了產(chǎn)品品質(zhì)，成為當(dāng)今石油裝備中的亮點(diǎn)。
記者了解到，2013年3月，駿馬JM-YZG高壓注汽機(jī)組將登陸中國(guó)國(guó)際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)。
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