實施技術創新
作為海洋石油新軍，海洋公司走出渤海灣，走向60米，面對的是一些全新的作業工序和全新的技術要求。項目組積極探索、大膽應用成熟配套技術和新設備，闖出了一條項目技術創新之路。
施工中，項目組在嚴格執行各項技術措施的同時，應用泥線懸掛技術、LWD、PWD、MWD隨鉆監測測量技術進行施工作業。
事實證明，新技術和新設備的應用，大大節約了時間和成本，為今后的探井施工積累了寶貴經驗。
知難而學，成長的過程也是學習的過程。針對新施工技術，平臺先后請多家技術服務商進行授課，使技術知識快速融會貫通。
從渤海到東海的跨越，從10米到60米的跨越，杭州8-1-1井鉆井項目成為一個精品工程、安全工程、環保工程。杭州8-1-1井項目的順利完鉆，在中國石油海洋工程公司發展史上樹立了一座里程碑，展現了中國石油海洋工程技術的實力和水平，積累了彌足珍貴的技術經驗。
海洋公司重要項目
■2005年3月23日，集團公司正式批復海洋公司自升式試采平臺和1000立方米原油輪項目，標志著海洋公司啟動裝備建造工程。
■2005年7月7日，海洋公司為冀東油田建設的第一個固定式海上采油裝置——冀東油田南堡1-2井導管架采油平臺竣工，9月22日正式投產。
■2006年10月27日，國家科技部正式宣布，委托中國石油集團海洋工程公司承擔“十一五”863計劃的“深水半潛式鉆井船設計與建造關鍵技術”和“深水鉆完井關鍵技術”兩個課題。
■2007年6月5日，海洋公司青島海工建造基地奠基儀式在青島市開發區舉行。該項目的建設是中國石油提升海洋石油勘探開發綜合服務能力的一項重要舉措。
■2008年12月，中油海9號自升式鉆井平臺正式交工，“中油海223”船交船和中油海7自升式鉆井平臺先后交船。
■2009年8月8日， 青島海工基地建造的南堡1-29井區海上集輸工程建設項目按計劃順利建成一次投產成功。
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