國家發(fā)改委近日宣布，決定于2013年7月10日起，上調(diào)非居民用氣中存量氣門站價格每立方米不超過0.4元(其中化肥用氣最高不超過0.25元);增量氣門站價格按可替代能源價格的85%確定。調(diào)整后，全國平均門站價格提高0.26元/方至1.95元/方。
對此有業(yè)內(nèi)人士認為，此次價格調(diào)整可以減少相關(guān)進口企業(yè)虧損，緩解國內(nèi)天然氣供應(yīng)緊張狀況，也標志著天然氣價改拉開序幕。而三大油企尤其是中石油壟斷著我國天然氣行業(yè)上下游，將成為此次調(diào)價的最大受益者。此外業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，居民天然氣價格未來肯定也會進行改革，將來居民用氣預(yù)計可能采取階梯氣價的方式來實現(xiàn)。
由于進口氣價高于國內(nèi)銷售氣價，導(dǎo)致天然氣進口業(yè)務(wù)長期虧損，中石油、中海油等天然氣進口企業(yè)是盼望天然氣定價市場化最為積極的群體之一。
近年我國天然氣需求不斷膨脹，進口依存度不斷提升。2007-2012年，我國天然氣進口量從40億立方米增加到425億立方米，五年增長9.6倍;進口依存度從2%提高到27%。但國內(nèi)天然氣價格采取成本加成定價的方式，價格倒掛現(xiàn)象嚴重。
數(shù)據(jù)顯示，目前中石油從中亞進口天然氣到達國內(nèi)霍爾果斯口岸的完稅價格是2.02元/立方米，西氣東輸二線平均輸配費用是1.1元/立方米，到達各個城市接氣站的價格為3.12元/立方米。以目前廣東門站價2.24元/立方米為例，中石油進口天然氣每立方虧損0.38元。
業(yè)內(nèi)人士表示，從存量氣上看，0.4元/方的最高提價幅度可大幅彌補中石油目前的進口氣價差;增量氣的提價幅度更大，據(jù)測算，各地普遍可提高1元/方，因此若未來中石油增量氣的進口成本不變，則進氣越多，盈利越多，中石油進氣積極性將因此大幅提高。
有天然氣分析師認為，隨著天然氣價格改革的逐步推進，中石油天然氣業(yè)務(wù)的虧損額度將會逐步下降。由于三大油企壟斷著天然氣的上下游，無疑將成為此次天然氣漲價及價格改革的最大受益者。
此外，天然氣管輸企業(yè)也將受益。業(yè)內(nèi)人士認為，天然氣價格進一步理順有利于提高天然氣開采和進口積極性，從而提高整體天然氣的使用量和管輸量，此外由于天然氣漲價往往是系統(tǒng)性的，因此管輸價格存在一定上漲預(yù)期。管輸企業(yè)包括相關(guān)的管材企業(yè)將迎來增長機會，如新疆浩源(002700,股吧)、光正鋼構(gòu)(002524,股吧)、金洲管道(002443,股吧)、久立特材(002318,股吧)等。
漲價對天然氣終端銷售方——城市燃氣公司的影響則偏中性。短期成本會因門站價格提升而增加，但城燃公司議價能力較強，一般能將成本傳導(dǎo)到終端用戶身上。不過一位券商分析師指出，天然氣價格進一步市場化有利于提高天然氣利用率，促進整體天然氣消費量的提升，因此長期看仍然有利于城市燃氣公司的發(fā)展，相關(guān)上市公司包括長春燃氣(600333,股吧)、陜天然氣(002267,股吧)、深圳燃氣(601139,股吧)、大通燃氣(000593,股吧)、大眾公用(600635,股吧)等。
不過，伴隨著此輪天然氣價格的上漲，不少用氣行業(yè)的成本也將因此增加。其中，天然氣發(fā)電所受沖擊最大。
值得一提的是，這次價格調(diào)整并沒有涉及居民天然氣價格。對此，業(yè)內(nèi)專家認為，居民天然氣價格未來肯定也會進行改革，只不過這次考慮到調(diào)價的影響范圍，暫時先對非居民用氣價格調(diào)整，這樣推行難度較小。而且居民天然氣價格調(diào)整往往還需要經(jīng)過制定方案、聽證會等環(huán)節(jié)，實施起來難度比較大，將來居民用氣預(yù)計可能采取階梯氣價的方式來實現(xiàn)。
同時，此次價格調(diào)整還沒有完全改變天然氣價格倒掛情況，預(yù)計未來天然氣價改還有配套政策陸續(xù)出臺。政府還可能通過多次提高存量氣價格，進一步加快市場化步伐，使其逐漸靠近增量氣價格。
另有業(yè)內(nèi)人士認為，目前幾大國有油企壟斷著天然氣行業(yè)的較多環(huán)節(jié)，如果天然氣行業(yè)的結(jié)構(gòu)和監(jiān)管不進行改革，單純的價格改革只會淪為壟斷企業(yè)漲價的代名詞，改革成本最終會讓下游企業(yè)和消費者承擔(dān)。因此，天然氣行業(yè)的改革應(yīng)多管齊下，讓更多受眾分享這一行業(yè)發(fā)展的紅利。
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