日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于油品質(zhì)量升級價格政策有關(guān)意見的通知》，決定對全國油品質(zhì)量升級實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策。其中，車用汽、柴油質(zhì)量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元;從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。
此輪油品質(zhì)量升級過程中，為何廣州、深圳、東莞、佛山、中山和珠海六個城市的粵汽油價格不升反降?物價部門對此進行了解釋。
國汽油與粵汽油品質(zhì)相當
“目前國家推廣的車用汽油第四階段也就是我們常說的國，與我們現(xiàn)在使用的粵汽油品質(zhì)相當。”日前，東莞市物價局價格管理科科長黃鶴權(quán)解釋，因為2010年為鼓勵地方提前實施油品質(zhì)量升級，北京、上海、廣東以及江蘇等省市率先實行了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的試點政策。“目前，廣東有六個城市全面供應粵汽油，包括了東莞、廣州、深圳、佛山、中山和珠海六市。”黃鶴權(quán)說。
那么此輪油品質(zhì)量升級過程中，這六個城市的粵汽油會不會再次漲價?日前，廣東省物價局就此明確表示，由于廣州、深圳、東莞、佛山、中山和珠海六市使用粵汽油，這六個城市的粵汽油價格將不升反降。
廣東省物價局解釋，在廣州、東莞等6城市試點初期，由于成品油的生產(chǎn)工藝還不成熟，設(shè)備改造投入大;生產(chǎn)規(guī)模小，只供應廣東珠三角部分地區(qū)，供應量少，導致生產(chǎn)成本相對較高。經(jīng)國家發(fā)展改革委批準，廣州等6市的汽油質(zhì)量從第二階段升級至第四階段時累計每噸加價430元。因此，粵IV汽油價格將按照國家發(fā)展改革委此次規(guī)定的加價標準進行調(diào)整，汽油每噸將降價140元(430元-290元=140元)。
但是，東莞市的柴油價格將按照廣東省成品油質(zhì)量升級進程和國家新的加價標準進行調(diào)整。按照國家的標準，柴油質(zhì)量標準升級至第四階段每噸加價370元。
物價部門將打擊以次充好
油品質(zhì)量升級，價格也水漲船高。為了防止油品生產(chǎn)等環(huán)節(jié)出現(xiàn)以次充好等現(xiàn)象，廣東省物價局表示將加強監(jiān)管。
廣東省物價局說，將聯(lián)合有關(guān)部門加強油品生產(chǎn)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)管力度，嚴格市場準入管理和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴厲打擊質(zhì)量違法行為，對以次充好、摻雜摻假、油品質(zhì)量虛假標示等違法違規(guī)行為要從嚴查處，確保油品質(zhì)量升級效果落到實處，切實保護消費者利益。
油品升至“國V”沒那么快
此外，車用汽、柴油第五階段標準過渡期均至2017年底。按照國家發(fā)改委的規(guī)定，從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元。
“東莞什么時候開始推進國V汽油，還是要看經(jīng)貿(mào)部門。”黃鶴權(quán)說。
而根據(jù)媒體報道，廣東油品主管部門廣東省經(jīng)信委表示，計劃在“十一”上市的“國V”汽油將延后，今年上市也比較難。所以車主暫時還不用擔心為油品升級多掏錢。
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