2014年12月14日記者驅(qū)車行駛在長寧—威遠(yuǎn)國家級(jí)頁巖氣示范區(qū)。透過車窗遠(yuǎn)望，山梁間鉆塔巍然聳立。和常規(guī)井場不同，這些頁巖氣井場正孕育著嶄新的作業(yè)模式——“工廠化”。
山路豈止十八彎。經(jīng)歷4個(gè)多小時(shí)顛簸，記者終于踏進(jìn)宜賓珙縣上羅鎮(zhèn)地界。還未走近長寧H3平臺(tái)，24臺(tái)壓裂車共同作業(yè)的隆隆聲響，如同搖滾樂撞擊記者的胸腔。“假設(shè)開發(fā)常規(guī)天然氣是在靜脈中采血，那么開發(fā)頁巖氣就像直接從毛細(xì)血管中采血。”西南油氣田頁巖氣事業(yè)部副經(jīng)理付永強(qiáng)提高嗓門介紹，由于頁巖十分致密，滲透率為“微米—納米”級(jí)別，因此必須經(jīng)過大規(guī)模壓裂才能實(shí)現(xiàn)工業(yè)開采。
長寧H3平臺(tái)共部署6口水平井。記者看到，已經(jīng)投產(chǎn)的3口井采氣樹并排站立。半年多來，它們已累計(jì)生產(chǎn)天然氣2000萬立方米，足以滿足4000萬家庭一天的生活用氣。其余3口井正在進(jìn)行“拉鏈?zhǔn)綁毫?rdquo;。
作為最核心的部分，拉鏈?zhǔn)綁毫殉浞终蔑@工廠化作業(yè)模式的“革命性”。記者在現(xiàn)場看到，H3-4和H3-5兩口井的壓裂、射孔作業(yè)，如同編牛角辮兒“交叉”進(jìn)行，即H3-4井進(jìn)行第13段壓裂的同時(shí)，H3-5井進(jìn)行第13段的射孔作業(yè)，各施工環(huán)節(jié)間做到無縫銜接，充分提高設(shè)備使用效率和施工作業(yè)時(shí)效，最大限度縮短作業(yè)周期。
這對(duì)現(xiàn)場施工組織提出極大的挑戰(zhàn)。任何環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)紕漏，否則會(huì)像多米諾骨牌一樣，影響整個(gè)工程進(jìn)度。“每施工一段就好像打一場大仗。”四川長寧天然氣開發(fā)公司勘探開發(fā)工程部主任工程師吳春林說，每段作業(yè)前都要召開多次施工方案和現(xiàn)場辦公會(huì)議，做好壓裂用砂用水準(zhǔn)備、各工序各工種配合以及龐大施工系統(tǒng)的質(zhì)量控制等工作。特別是頁巖氣壓裂高壓力、大排量，對(duì)壓裂車和地面管匯的沖擊都非常大，施工前必須對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)的檢修。
面對(duì)記者，付永強(qiáng)引用業(yè)內(nèi)行話“此頁巖非彼頁巖”說：“中國和美國的頁巖是不一樣的，長寧威遠(yuǎn)和焦石壩的頁巖也是不一樣的，地質(zhì)條件差異很大，但分段壓裂的主體工藝技術(shù)不會(huì)變。怎么分段壓，多大的規(guī)模壓，采用多大排量壓，這些東西都值得去探討。”
近年來，在全球天然氣家族中，頁巖氣毫無疑問是黑馬突進(jìn)的新貴，極大地改寫著世界能源格局�？碧介_發(fā)分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2009年開始，中國石油率先在四川盆地及毗鄰地區(qū)開展頁巖氣地質(zhì)評(píng)價(jià)與勘探開發(fā)工作，積極推進(jìn)國家級(jí)頁巖氣示范區(qū)建設(shè)，落實(shí)長寧、威遠(yuǎn)、富順—永川等有利開發(fā)區(qū)等，完成40個(gè)平臺(tái)的井位部署，開鉆平臺(tái)25個(gè)，威遠(yuǎn)、長寧13口井試采，最高日產(chǎn)量達(dá)80萬立方米以上。
作為國內(nèi)天然氣開發(fā)利用“鼻祖”的四川盆地，正在探索頁巖氣開發(fā)的“中國道路”。
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