根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制，6月8日24時，本輪成品油調(diào)價時間窗口將開啟。由于近期國際油價震蕩下行，業(yè)內(nèi)普遍預計，中國有望迎來今年第四次油價下調(diào)。
中國成品油調(diào)價與國際油價走勢密切相關。根據(jù)《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
上一次國內(nèi)油價下調(diào)發(fā)生在3月27日。在今年3月底到5月初期間，國際油價曾發(fā)起一波強勁的反彈攻勢，布倫特油價漲幅近30%，紐約油價漲幅逾40%。受此影響，進入4月以來，中國成品油價格實現(xiàn)了“三連漲”。
但是，在全球原油供過于求的大背景下，國際油價不可能持續(xù)沖高。進入5月中下旬之后，國際油價沖高乏力，步入震蕩調(diào)整期。5月25日這輪調(diào)價時間窗口開啟時，因調(diào)價金額每噸不足50元而導致調(diào)價擱淺。
本輪調(diào)價周期內(nèi)，在美元匯率走強及石油輸出國組織(歐佩克)維持高產(chǎn)的壓力下，國際油價震蕩下行。一攬子原油變化率達到了調(diào)價紅線。
據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測，6月4日一攬子原油平均價格變化率為-2.63%。根據(jù)目前變化率情況測算，6月8日24時國內(nèi)汽柴油價格或?qū)⒂瓉硐抡{(diào)，每噸下調(diào)幅度或超100元，折合93號汽油每升下調(diào)或超0.08元。
安迅思研究中心高級研究員梁丹認為，近一個月以來，盡管中東局勢時而牽動市場敏感的神經(jīng)，但中東的石油供應并未受到影響。相反，沙特及伊拉克原油產(chǎn)量仍創(chuàng)出歷史最高水平。另外，受近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)影響，美元指數(shù)持續(xù)走強，導致以美元計價的國際油價受到壓制。因此，6月8日，國內(nèi)汽柴油迎來年內(nèi)第四次下調(diào)的可能性很大。
6月5日，歐佩克決定維持當前日產(chǎn)3000萬桶原油的限額不變。此舉被認為是維持低油價戰(zhàn)略，以確保市場份額。中宇資訊原油分析師桑瀟表示，當前國際原油市場供需失衡，主要原因在于需求增長乏力。據(jù)歐佩克計算，2015年國際原油供應超過需求約每日160萬桶。在此背景下，歐佩克不愿意獨自承擔減產(chǎn)保價的責任，低油價的狀態(tài)有望得到持續(xù)。
截至目前，今年以來，中國油價共經(jīng)歷了10輪調(diào)價周期，其中3次下調(diào)、5次上調(diào)、2次調(diào)價擱淺�？傮w算下來，今年中國汽油價格累計上漲每噸570元，柴油上漲490元，折合汽油零售價格每升上漲0.42元，柴油零售價格每升上漲0.41元。
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