雖然國際煉焦煤價格大漲，但印度
煤炭公司(Coal India Limited)已決定，將保持當前國內煉焦煤價格穩定，以清庫存并促進本地鋼廠用國內煤替代進口煤。
公司官員表示，通過保持國內煉焦煤價格穩定，印度煤炭公司希望吸引已經以平均200美元/噸價格簽訂第四季度供應合同的國內鋼廠使用國內煤。
該官員表示，印度煤炭公司的動力煤和煉焦煤庫存充足。除保持價格穩定外，印度煤炭公司也會提升產量，以便本地鋼廠轉向國內煤。
在對印度煤炭公司此舉表示歡迎的同時，多位
鋼鐵公司官員表示對此舉對鋼鐵生產成本產生的影響持保留態度。他們表示，如果鐵路運費計算在內，鋼廠尤其是沿海鋼廠使用國內煉焦煤的成本效益相比于進口煉焦煤的到岸成本尚不清楚。
本財年未來三四個月內，印度煤炭公司將舉辦拍賣會，大部分煉焦煤供應將通過提前拍賣的方式，為鋼廠供應煉焦煤。
最近一輪電子競拍于10月19日舉行，印度煤炭公司官員表示，拍賣會上公司提供了2000萬噸煤炭。
該官員補充道，根據競拍結果，印度煤炭公司有逐步增加供應的能力，這將取決于當前進行的競拍銷量而定。
與此同時，與印度煤炭公司意愿相左的是，隨著國際煉焦煤價格的上漲，大型印度鋼廠近日要求政府取消2.5%的煉焦煤進口關稅。
在2017-18聯邦預算之前向政府提交的一份備忘錄中，包括印度塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)、印度京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)和艾薩爾鋼鐵廠(Essar Steel)在內的大型鋼企表示，2014年以前，一直都是對煉焦煤免征進口稅。
鑒于國際煉焦煤價格大漲，鋼鐵企業認為政府應該取消煉焦煤進口稅，以降低鋼廠生產成本，同時應對鋼材需求低迷和價格下滑。
鋼鐵公司官員稱，印度鋼鐵部(Steel Ministry)已向他們保證將和財政部共同支持此訴求，目前財政部已開始國家預算的籌備工作。
鋼鐵部發布的數據顯示，今年，印度煉焦煤進口量約5000萬噸，而2015-16財年進口量為4300萬噸。預計到2025年，隨著鋼鐵年產量目標增加至3億噸，煉焦煤進口量預計將達到1.9億噸。
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