近年來，
成品油升級的話題一直不斷，2016年年底，國Ⅵ車用汽柴油標準出臺，2017年開始，北京地區(qū)逐步推廣實行，后期試點推廣地區(qū)將進一步增加。地方煉廠緊跟市場需求變化，不斷升級產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)獲悉，山東尚能石化已于2016年12月開始生產(chǎn)京六柴油，并通過北京石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。除此之外，該廠生產(chǎn)的國Ⅴ柴油亦得到客戶和市場的認可。尚能石化水白色柴油已經(jīng)逐漸被圈內(nèi)人熟知。
山東尚能石化，現(xiàn)有200萬噸/年超臨界萃取梯級分離、100萬噸/年蠟油
加氫裂化、80萬噸/年溶劑脫瀝青以及硫磺回收等配套裝置。項目采用尚能石化和
中國石油大學（北京）共同開發(fā)的超臨界萃取梯級分離以及從美國UOP公司引進的蠟油
加氫裂化工藝技術(shù)，實現(xiàn)了多項新技術(shù)的首次聯(lián)合應用。由于裝置技術(shù)領(lǐng)先，該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品也迅速得到市場認同。尚能石化2016年6月份申請成為
中石化外采供應商，僅用時5個月通過中石化考察于11月25日成為中石化外采合格供方，該煉廠除了主營京Ⅵ柴油、國Ⅴ柴油外，產(chǎn)品還涵蓋（直餾、加氫）石腦油、加氫尾油、焦化料、瀝青料、硫磺、液化氣等。
據(jù)尚能石化相關(guān)人員透露，目前該煉廠仍在進一步配套下游裝置，雖然當前還沒有具體確定計劃，但上馬汽油裝置應該是計劃之中。后期該煉廠產(chǎn)品鏈將進一步完善。
目前來看，進口原油迅速放開，原油在地煉原料中已占絕對比例，原料逐漸輕質(zhì)化對煉廠油品質(zhì)量提升有直接推動作用。另外，二次配套裝置迅速完善，
重整裝置新建計劃增加。除此之外，國內(nèi)成品油質(zhì)量升級步伐不斷加快，2017年1月1日起，全國范圍內(nèi)車用汽柴油全部升級到國Ⅴ標準，北京地區(qū)首推京Ⅵ油品，高品質(zhì)油品市場需求量提升，再考慮到國家政策管控力度加強，低品質(zhì)油品流通難度增加，受市場大環(huán)境驅(qū)動，地煉油品質(zhì)量升級亦是勢在必行。
據(jù)了解，截止到目前，可生產(chǎn)國Ⅴ品質(zhì)汽柴油的地煉廠家占90%以上。多家煉廠已提前提前產(chǎn)出國Ⅵ油品，地煉成品油整體質(zhì)量水平已有相當大的改善。尚能石化在油品質(zhì)量大范圍升級以及國家質(zhì)量監(jiān)控力度增強的背景下，先一步挑戰(zhàn)高品質(zhì)油品的生產(chǎn)，也能夠更好的搶占市場份額，贏得新的發(fā)展機遇。
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