5月25日24時，我國將迎來今年以來第十個
成品油調價時間窗口。業內專家表示，近期市場對即將召開的
歐佩克會議預期樂觀，國際
油價不斷上揚，我國成品油價格有望迎來年內第四次上調。
5月25日，歐佩克將召開會議商談減產事宜。前期由于市場情緒比較悲觀，對歐佩克議產前景并不看好，
國際油價出現恐慌性下跌。5月上旬紐約
原油期貨價格和
布倫特原油期貨價格雙雙失守每桶50美元關口，其中，紐約油價一度跌至每桶45美元附近。
不過，在市場施壓之下，近期沙特、俄羅斯等產油國紛紛表態支持延長減產協議，釋放積極信號，國際油價開始由雨轉晴。
截至5月22日收盤，紐約原油期貨價格收報每桶50.73美元，布倫特原油期貨價格收報每桶53.87美元，比5月4日創出的階段低點分別上漲了11.5%和11.4%。
上海交通大學華信國際能源問題研究中心研究員由婷說，近期國際石油市場各個利益相關方不斷吹風，最終消息仍需要等到歐佩克議產會議結束發布的正式聲明為準。不過，當前國際油價出現回暖跡象，說明市場普遍預期歐佩克將延長減產時間，只是減產規模是否擴大、減產日期延長多久這些細節仍處在多方博弈之中。
廈門大學能源經濟協同創新中心主任
林伯強說，從供需基本面來看，市場需求在不斷好轉，近期國際油價反彈是有基礎支撐的。
國際油價變化是我國成品油調價所參照的晴雨表。根據《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場
原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。出現辦法規定的特殊情形時，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。
上一輪我國成品油調價發生在5月11日24時，國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元。按照定價機制推算，5月25日24時新一輪成品油調價時間窗口將到來。按照目前的國際油價走勢來看，業內研究機構普遍預計我國成品油價格有望迎來年內第四輪上調。
今年以來，我國已經歷了九輪成品油調價周期，其中包括三次上調、四次下跌、兩次擱淺，汽、柴油價格累計分別下跌了每噸315元和300元。
根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，6月9日24時將迎來2017年的第十一輪汽柴油調價節點。
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