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    國家發改委1月12日下午公布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自12日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高180元和175元。這是2018年以來成品油零售限價迎來首次調價。

    卓創資訊成品油分析師楊霞認為，本輪計價周期以來，受到美國能源信息署（EIA）庫存數據連續8周下滑這一利好因素提振，加之伊朗國內的抗議活動引發市場對于地緣政治不穩定的擔憂，令國際油價整體呈現上漲走勢，從而帶動國內成品油限價大幅上調。

    “據中宇資訊檢測模型顯示，下輪計價期初始已出現120元/噸左右的上調預期，受原油持續位于高位的影響，成品油調價‘二連漲’可期。”中宇資訊市場分析師馬建彩對上證報記者表示，目前國內油價漲勢連連。從需求面來看，汽油需求相對穩健，但受近期下游備貨充足影響，后期漲勢將放緩。柴油方面，冬季需求偏弱，雖近期利好疊加而小幅反彈，后期隨市場穩定后價格將趨于平穩。

    國際原油自2017年12月下旬開啟單邊上漲，截至1月11日，WTI原油期貨報收63.80美元/桶，Brent原油期貨報收69.26美元/桶，較2017年12月20日分別上漲5.71美元/桶、4.7美元/桶，漲幅分別為9.8%、7.3%。隨著油價的不斷走高，WTI和Brent油價不斷刷新記錄，1月11日，WTI油價盤中觸及了兩年半高位64.77美元/桶，而Brent一舉突破70美元/桶關口。

    中國大宗商品發展研究中心（CDRC）秘書長、中國油品加工及流通俱樂部（CPEC）發起人劉心田表示，這次國內成品油調價后，WTI和Brent原油或開始回調找尋2018年的“地板價”，而在觸及地板之前可能會先達到一個“地毯價”，即相對樂觀的“地板價”。劉心田認為，WTI油價的“地毯價”將在60美元/桶，而Brent油價的“地毯價”將在65美元/桶。但在觸及地板之前也有例外條件，市場傳言原油期貨即將上市，如原油期貨如期上市，則在上述時間內國際油價或不會觸及“地板價”。