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    2018首屆中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)21日在江蘇泰州舉行。工業(yè)和信息化部賽迪研究院黨委書(shū)記、副院長(zhǎng)宋顯珠介紹，近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，2017年產(chǎn)銷(xiāo)突破70萬(wàn)輛，保有量已突破180萬(wàn)輛，連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到100萬(wàn)輛。受新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)拉動(dòng)，2017年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到36Gwh，增長(zhǎng)21%。

    《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年，在突破能量密度瓶頸的同時(shí)，力爭(zhēng)成本降至1元/瓦時(shí)以下。同時(shí)隨著《雙積分管理辦法》在2018年開(kāi)始實(shí)施，這些無(wú)疑給新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。《雙積分管理辦法》要求在2019年大幅提升至10%的水平，將大大提升我國(guó)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模，刺激新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的需求。

    新能源汽車(chē)依舊保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。1-3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成15萬(wàn)輛和14.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)156.9%和154.3%。

    《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出，到2020年動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)能超過(guò)100GWh，形成年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模40GWh以上的龍頭企業(yè)。3月12日寧德時(shí)代(CATL)首次披露招股說(shuō)明書(shū)，有望在近期正式IPO，公司2017年動(dòng)力電池系統(tǒng)銷(xiāo)量11.84GWh，首次超越松下成為動(dòng)力電池行業(yè)全球第一。寧德時(shí)代動(dòng)力電池技術(shù)和規(guī)模全球領(lǐng)先，市占率全球第一。同時(shí)，公司綁定了國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)車(chē)企，產(chǎn)品需求旺盛。未來(lái)成功上市后，動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)將持續(xù)擴(kuò)張，對(duì)上游供應(yīng)商的訂單需求有望持續(xù)增加，建議重點(diǎn)關(guān)注寧德時(shí)代上游產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的：先導(dǎo)智能(300450.SZ)、當(dāng)升科技(300073.SZ)、杉杉股份(600884.SH)以及華友鈷業(yè)(603799.SH)等。