3月15日，潤滑油分公司在天津港南疆碼頭為抵港卸貨的中海發展貨輪公司中海興旺（CSB FORTUNE）輪超級礦沙船（VLOC）補加長城氣缸油50000L。至此，長城船用油正式進入VLOC市場。
自2010年長城船用油成功配套國際VLCC（超大型油輪）后，其服務大型船舶的能力得到充分檢驗和認可，推動了在各類船舶中的推廣應用。中國石化進一步加強與我國四大航運公司在船用潤滑油的合作，也使長城船用油的市場影響力不斷增強。2010年，長城船用油銷售量增長40%以上。
2010年12月11日，潤滑油分公司與中海貨運、中國石化中海燃供在廣州簽訂VLOC潤滑油合作協議，確定以長城船用油為中海貨運興旺輪VLOC提供配套潤滑服務。其后，潤滑油分公司與有關方密切合作，積極做好前期準備工作，確保各項配套服務精準到位，順利在天津港為中海興旺完成首次補油。
VLOC是大型礦砂船的簡稱，主要是運輸各種礦砂，煤炭，或者鋼材、肥料、糧食等等大宗散貨的船舶，載重噸一般在20萬噸以上。隨著我國經濟的快速發展特別是航運事業的繁榮，近年來，我國積極研制開發了23萬、32萬、36萬和50萬噸級礦砂船系列船型，并投入運營，提高在國際航運中的話語權，確保國家戰略物資運輸的主動權。
中海興旺是潤滑油公司與中海發展股份貨輪公司合作的首艘超級礦沙船，該輪載重噸為23萬噸，運營澳大利亞至國內北方港口航線。該輪于2010年下水，是中海發展貨輪公司大型船舶的管理示范船。長城船用潤滑油在該輪上的推廣使用對于其他超大型礦沙船有著較強的示范作用。
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