昨日（5月9日），國內成品油調價窗口正式開啟。不過，因6日國際油價繼續下挫，收于每桶97.18美元，業內人士紛紛看淡短期內上調油價的可能性。據金銀島昨日的最新市場監測，華南部分石油巨頭的汽油批發價明穩暗松，汽油成交每噸優惠100元~200元，價格開始松動。
調價窗口開啟
9日是“22個工作日”時間條件滿足之時，三地原油價格變化率雖有小幅回落，但金銀島的分析師趙旭指出，變化率仍高達6.77%，位于4%紅線之上，理論上調價依然成立。
由于國際原油接連受挫，若按照慣例，國家發改委將繼續延遲調價時間，以待三地油價變化率回落至4%以內。同時，兩大集團正在申請減免成品油消費稅，后期國家或從下游分擔煉廠成本高居不下的壓力，因而此次調價顯得變數頗多。
“雖然國內成品油調價窗口本周正式開啟，但外盤原油價格跌勢驚人，此次調價或許擱淺，后市如何，仍需視原油走勢而定。”趙旭表示。
市場預計，WTI油價本周或可在95美元/桶附近筑底，并伺機反彈。而如果經濟數據令人失望，將加劇市場對全球經濟增長放緩的擔憂，美元繼續走強，并進一步打壓原油等風險資產，屆時，紐約油價可能跌至90美元/桶關口。
柴油價格仍堅挺
昨日，廣東市場中石化汽油批發價雖然報穩，但實際成交每噸優惠100元~150元。廣東中石油汽油每噸也優惠200元。而惠州中海油柴油價每升跌了0.02元，汽油價每升跌了0.03元。
此外，山東地煉汽油價格跌勢洶洶。東營地區石大、利津、華龍，淄博地區金誠、匯豐、高青宏遠，濱州地區京博，濟南地區長城和化二，德州地區恒源，青島地區安邦，以及日照地區石大科技石化，均出現下調，每噸跌40元至400元不等。
趙旭告訴《每日經濟新聞》記者，現在，汽、柴油批發價出現分歧，柴油呈現緊張局面。華東、華南等地因需求上升、電力緊張等原因，資源有縮緊趨勢。價格方面，繼續保持高位堅挺，短期內難有松動。石油公司各地銷售政策依舊以控量銷售為主，多個地區對分銷停出，僅供終端。
但是，汽油行情相對柴油可謂“冰火兩重天”。下游購買操作謹慎，多按需定進，本應進入旺季的汽油市場，目前仍未呈現出交投活躍的跡象。石油公司報價雖穩，但多按量優惠，價格暗地松動，行情清淡難改。
卓創資訊分析師李兵認為，國際原油價格接連走低，國內成品油市場觀望氛圍濃厚；發改委上調成品油價格的預期減弱，部分地區汽油開始走低刺激出貨，市場整體成交量始終維持較低水平。柴油受資源緊張影響，石油公司仍實行控銷策略，價格暫以表現堅挺為主，短期內行情難有大的改觀。
（責任編輯：劉朋）
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