據(jù)國外媒體報道，殼牌公司計劃建造的這個平臺被命名為序曲(Prelude)，項目預(yù)算約為100億美元。據(jù)了解，這艘船能夠幫助人們減少傳統(tǒng)方式中，需要將天然氣通過管道運回陸地再到工廠進行處理所付出的高昂代價。
平臺建成后搭載油氣的重量可達(dá)到“尼米茲”級航空母艦的6倍
序曲號將能夠在離岸數(shù)百英里的海中進行開采，據(jù)了解，這艘船的第一個任務(wù)是在澳大利亞西海岸外200公里處的開采項目。而這種漂浮式的精煉平臺未來有望成為世界范圍內(nèi)開采公司下一代的設(shè)備。
據(jù)介紹，這艘船將長達(dá)488米，空載情況下重達(dá)26萬噸，在充滿油氣后重量將達(dá)到60萬噸，在設(shè)計方面將可以在海中抵御5級颶風(fēng)的侵襲。被提取的氣體將由序曲號的生產(chǎn)平臺用管道連接輸送至船上，在那里它將會被冷卻至零下162度，這個過程能夠使得天然氣的體積減少600倍，隨后這些天然氣將可運送到世界任何敵方。
預(yù)計序曲號每天將能夠生產(chǎn)11萬桶油氣
韓國一家船廠將負(fù)責(zé)建造這艘龐然大物，預(yù)計所耗費的鋼材將是建造悉尼海港大橋的五倍以上，預(yù)計在2017年完成。據(jù)了解，屆時序曲號每天將能夠生產(chǎn)11萬桶油氣。
殼牌公司的馬爾科姆(Malcolm Brinded)表示，革命性的創(chuàng)新技術(shù)將使我們能夠更方便的開采海上油氣田，這個項目對野花天然氣產(chǎn)業(yè)是一項突破性的提高，有助在未來滿足世界性需求的增長。
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