《第一財經日報》記者昨日了解到，目前中石油在貴州、浙江等地都有擴容加油站的具體計劃，而中石化也在重慶、新疆及遼寧大肆招兵買馬，擬提升加油站的數量。
中石油加強煉廠建設
今年5月末，中石油與貴州銅仁地區簽署戰略合作框架協議，計劃在2011年~2015年的五年內，投資10億元，在銅仁地區新建加油站約40座，并對中石油在銅仁地區現有的20座加油站進行升級改造。就在3個多月前，同樣位于貴州的遵義市政府，也與中石油簽署投資戰略合作框架協議，將增設48座加油站，并改造成品油儲備庫、管道、天然氣等成品油營銷網絡設施等。
中石油加快加油站布局的雄心，正逐步顯露出來。
去年，中石油各類加油站（合營、自營）有17996座，比2009年增加了600多座；但中石化的加油站在去年已經高達2.9萬座之多，比2009年增加了2200多座，增速8%，為世界第二。在這種形勢下，中石油也希望能獲得一些地方政府的支持，拿到非中石化核心區域的加油站經營權。
由于中石化在貴州、重慶等地沒有設立大型石油化工煉廠，因此中石油在此處布局加油站的時候，特別加強與加油站有關設施的完整性。
目前，貴州有三分之一的成品油資源來自中石油旗下煉廠，而中石油在銅仁地區的市場份額還不到15%，因而擴容加油站顯得極為必要。
以遵義為例，中石油計劃投資6億元，展開對渝黔成品油輸油管線遵義段的建設。另一方面，由于中緬原油管道也在計劃中，因而該管線的遵義段也需要中石油傾盡心力建成。當一系列管道鋪設到位、成品油加油站網絡布局完整之后，對中石油今后在貴州開展汽柴油銷售業務，將帶來更多的利好。
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