近期，受美債危機等一系列因素影響，國際
油價出現(xiàn)較大跌幅。多家機構在接受記者采訪時認為，
國際油價短期恐難重拾升勢。這種情況如果維持到下旬，國內
成品油調價窗口有望開啟，屆時國內汽柴油零售價有望迎來去年6月1日以來的首次下調。
調價窗口或月內開啟
4月7日，國家發(fā)改委將汽、柴油零售價格每噸分別上調500元和400元。此次調價至今已經超過4個月。當日收盤，紐約油價為110.30美元/桶。8月9日，紐約油價收于79.3美元/桶，跌破80美元大關，創(chuàng)去年9月以來新低。盡管如此，國內汽柴油零售價格未作任何調整。
國家發(fā)改委價格司負責人近日在接受媒體采訪時表示，目前國內暫時沒有達到下調成品油價格的邊界條件。如果今后國際油價持續(xù)在目前價位波動或繼續(xù)回落，國內油價調整參考的國際市場三地原油平均價格跌幅達到4%的邊界條件，將及時下調國內油價。
分析師李曉宇解釋，由于22天內三地油價是漲跌互現(xiàn)的，因此22天油價變化的比較基準是平均移動價格，該價格與22天內最高油價與最低油價的絕對變化率比較，其漲跌幅自然要緩和許多。
多家機構預測，截至目前，三地22天原油移動變化率在2%左右，尚未達到調價條件。卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)監(jiān)測模型預計，若國際油價維持目前價位小幅波動，并使得三地原油均價維持在目前價格105美元/桶一段時間，那么三地原油移動變化率最快將于本月29日跌破4%；若原油繼續(xù)小幅下滑，使得三地原油均價維持在103美元/桶左右，那么三地變化率最快將于25日前后跌至下調價格臨界點4%。
多家機構在接受采訪時表示，由于歐美目前經濟形勢存在較大不確定性，三地變化率能否滑落至4%仍需看國際油價后期走勢，但從目前情況來看，本月底前國內成品油下調窗口有望開啟。
國際油價近期難拾升勢
張永凱在接受采訪時表示，美債危機使各方看空全球經濟，從而導致油價暴跌，目前來看，國際油價尚未完全觸底。
分析師莫俊杰認為，后期市場關注的焦點可能轉移到美聯(lián)儲是否出臺QE3以及穆迪和惠譽是否會效仿標普繼續(xù)下調美國評級。目前，市場下行風險依然較強且無利好因素支撐，預計未來國際
原油價格會跌破75美元/桶，下探至70美元/桶關口。
8月10日，紐約油價重新回升至80美元/桶上方。盡管如此，生意社成品油分析師李宏剛認為，紐約油價近期難以回到7月份90美元/桶的高位，預計短期將在80美元/桶上下盤整。
華大威認為，石油市場的供需形勢仍然是供不應求，未來油價走勢不會脫離這個基本面。
國內市場方面，近幾日受外盤暴跌影響，國內汽柴油市場也出現(xiàn)了一輪小幅跌價行情，華東、華中地區(qū)率先下調了汽柴油成交價格，華北、華南、西南等地也緊隨其后，出現(xiàn)價格松動現(xiàn)象。據(jù)生意社監(jiān)測，山東地煉汽柴油價格9日出現(xiàn)大面積下滑，地煉93#汽油出廠均價8592元/噸，較8日下跌31元/噸，下降幅度為0.36%。
李宏剛預計，近期國內成品油市場已完全沉浸在了看空的陰霾之下，后期價格仍有松動空間。
發(fā)布信息
