繼上周多數
加油站給出零售優惠后，受國際原油震蕩下跌走勢影響，我市的
成品油批發價昨日進一步下跌。記者從市場上了解到，我市的93號汽油批發價已從此前的9200元/噸，下降到9000元/噸，每噸下跌了200元。0號柴油批發價仍為8395元/噸的國家指導價格。不過，由于擔心國家發改委會下調成品油零售價，所以此次批發價的下降并未點燃民營加油站的囤油熱情。
批發價下降 93號汽油每噸降200元
從8月中旬到目前，國際
油價處于震蕩下跌的走勢。周五歐洲
布倫特市場的
原油價格以112.33美元/桶收盤，相比前一日下跌了1.96美元/桶。同時，美國輕油(WTI)周五原油價格為86.54美元/桶，比前一日每桶下跌了2.48美元。伴隨
國際油價的跌勢，我市的成品油批發價也出現了下跌。
記者昨日從中航油了解到，目前該公司的93號汽油批發價，已從上月的9200元/噸，下調到9000元/噸，每噸降價200元。但0號柴油批發價并未變化，仍為8395元/噸的國家指導價格。
記者從
中石油、
中石化方面的成品油批發部門了解到，目前這些公司的成品油批發價并未出現變化。
93號汽油批發價下調，零售價較上周而言卻無太大的變化。我市的民營加油站仍在執行0.1~0.2元/升的優惠，各大型連鎖加油站的優惠政策也仍在執行中。
卓創資訊成品油分析師張斌認為，雖然部分成品油批發商降低價格，但我市如中石油、中石化等主要供油商并未降價，并且民營加油站也是隨行就市定價，在前期已給出優惠的情況下，給出進一步優惠的可能性較小。
民營加油站 擔心零售價下調不敢囤油
按照目前市物價局給出的93號汽油的指導價格，汽油零售價為10123元/噸。現在的成品油批發價為9000元/噸，也就是說，民營加油站會有1123元/噸的利潤。這樣的高利潤是否會驅動民營加油站大量購油？
“現在，加油站大量進油是極不明智的。”涪陵成品油協會方面稱，一般來說，普通加油站每月的進貨量在50~60噸左右，但目前加油站的購油量一般為每月購買30多噸。由于國際油價震蕩走跌，不少民營加油站的老板認為不久后國內零售價會下跌，如果在零售價下跌時再出售按現價購進的油，利潤肯定會受影響。
涪陵一加油站老板鄒東林表示，成品油向來買漲不買跌，他的加油站目前是每次購買10~20噸，賣完再進貨。鄒東林為記者算了一筆賬，如果未來發改委將每噸成品油的零售價下調200元，即零售價為9923元/噸，而民營加油站賣的是按9000元/噸買進的汽油，就會少賺200元/噸。與其這樣，還不如等零售價下調后再進貨。
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