位于南四環(huán)珊瑚路的民營加油站的王站長昨天終于坐不住了，將93號汽油的優(yōu)惠幅度由此前的每升3毛錢上調(diào)至5毛錢。他向北京晨報曝料，雖然中石油、中石化日前上調(diào)了批發(fā)價，但中石油加油站的優(yōu)惠幅度卻加大了，有的站點的優(yōu)惠幅度甚至達到了每升三毛五，搶走了民營加油站近一半的客流。
一個比一個降得狠呀！
民營被迫提高降幅
民營加油站正在掀起一小波降價熱潮。
“現(xiàn)在每天的銷量只有25噸上下，較之前的50噸少了將近一半，我認(rèn)為是中石油等大品牌搶走了我的客源。”王站長無奈地說，“所以，從14號起，我們加油站的優(yōu)惠幅度由每升3毛提高至5毛。”
據(jù)了解，目前北京市場93號汽油的零售價為7.85元/升，97號汽油為8.36元/升。而據(jù)王站長透露，目前四環(huán)路沿線有不少中石油加油站打出了優(yōu)惠0.2元/升的牌子。記者同時也從中石油人士處得到證實，目前中石油針對辦卡的車主開展了充值200元以上優(yōu)惠2%的活動。
“民營加油站只有價格具有優(yōu)勢才能吸引車主，但在我們附近的南四環(huán)大紅門的中石油加油站現(xiàn)在都有0.35元的優(yōu)惠，我們不加大優(yōu)惠力度，客源還會繼續(xù)流失。”王站長說。
而據(jù)記者了解，目前外資加油站殼牌也打出了每升優(yōu)惠2毛的活動。
目前每噸仍能賺467元
“即便按照13日的批發(fā)價和零售價計算，目前加油站每噸依然有467元可賺。”中國加油站網(wǎng)主編黃順敬在接受北京晨報記者采訪時表示，“因為有降價空間，為了爭奪客源，加油站會展開一定幅度的促銷。”
據(jù)黃順敬介紹，13日北京93號汽油的批發(fā)價為9850/噸至9900元/噸，而標(biāo)準(zhǔn)零售價為10367元/噸，這意味著加油站每銷售一噸汽油，就可以賺取517元至467元。如果按照一般規(guī)模的民營加油站每天銷售25噸計算，每天可賺至少11675元。
而據(jù)記者了解，根據(jù)國家發(fā)改委的要求，成品油批零差價應(yīng)不少于300元，所以目前加油站仍有降價空間，黃順敬預(yù)計，這個降價空間應(yīng)該在每升0.15元左右。
黃順敬同時透露，目前北京市區(qū)內(nèi)所賣汽油為京標(biāo)汽油，對環(huán)保等指數(shù)要求較高，批發(fā)價也較高，但在郊區(qū)，加油站的汽油可能并不是京標(biāo)汽油，按照13日北京市場批發(fā)價9500元/噸計算，一些加油站每噸的收益空間可達八百至千元。
除了王站長直降5毛號稱“城南最低價”，記者昨天在油客網(wǎng)看到，目前遠(yuǎn)郊區(qū)縣的民營加油站最低已經(jīng)拉到了每升7元錢。
大范圍降價可能性不大
無疑，最近國際油價的上漲使得8月國內(nèi)成品油價格下調(diào)的希望落空，國內(nèi)兩大巨頭也在第一時間上調(diào)了成品油批發(fā)價。黃順敬預(yù)測，隨著用油高峰的來臨，如果按照目前的國際油價走勢看，成品油批零差價會逐步縮小，加油站的促銷力度及范圍加大的可能性不大。
據(jù)成品油市場監(jiān)測機構(gòu)9月13日的報告統(tǒng)計，9月份第一周，中石油、中石化的柴油批發(fā)價上漲幅度較大，平均漲幅在100元/噸至150元/噸。對于此次批發(fā)價上漲的緣由，業(yè)內(nèi)人士表示，除了國際油價小幅回調(diào)外，還由于節(jié)日用油旺季的到來。“如此一來，批發(fā)價格將逐漸上行，批零空間將被壓縮，未來零售油價很難出現(xiàn)大范圍下降。”黃順敬說。
而讓眾多車主失望的是，在9月4日過后，布倫特、辛塔、迪拜三地油價的加權(quán)平均變化率已經(jīng)離調(diào)價“紅線”越走越遠(yuǎn)。
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國際油價重回90美元上方
國內(nèi)成品油
下調(diào)窗口漸行漸遠(yuǎn)
紐約油價13日大幅上漲，重新站上90美元的關(guān)口。而市場對于左右中國成品油市場的三地原油價格也紛紛看漲，近期汽油柴油下調(diào)已經(jīng)徹底無望了。
13日，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格大漲2.02美元，收于每桶90.21美元，漲幅為2.29%。外界分析此番大漲是受美元走弱、美國原油庫存可能大幅減少等因素推動。
目前關(guān)于國際原油供需的緊緩有些爭論。美國能源部14日公布上周原油庫存報告，市場普遍預(yù)期，受熱帶風(fēng)暴等極端天氣以及進口減少影響，美國原油庫存將大幅減少。不過，國際能源機構(gòu)認(rèn)為，利比亞石油生產(chǎn)將逐漸重返市場，供需壓力將緩解，并下調(diào)今明兩年的全球石油需求預(yù)期。
卓創(chuàng)成品油分析師張斌指出，紐約油價的上漲具有“帶頭”作用，目前三地原油變化率正在上行，已經(jīng)遠(yuǎn)離國內(nèi)成品油下調(diào)窗口。
與此同時，成品油批發(fā)價也開始新一輪上漲。卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，中秋節(jié)前后開始，汽柴油批發(fā)價每天維持著三五十元的漲勢，目前普遍上漲了一兩百元，零售商降價促銷空間被壓縮。以柴油為例，卓創(chuàng)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，目前華北、華東、華南、西南、沿江等大部分地區(qū)主營柴油資源出現(xiàn)緊張局勢，其中不乏部分經(jīng)營者借柴油資源緊張趁機上推柴油價格。據(jù)稱，目前各地柴油價格已持續(xù)上漲至高位，距離零售限價僅有100元/噸左右的價差。
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