在西氣東輸二線深圳-香港支線海底管道項目施工現(xiàn)場，由管道局與國內(nèi)知名科研單位共同研發(fā)的“神龍?zhí)?rdquo;大口徑后挖溝機(jī)浮出水面，標(biāo)志著深圳-香港海底管道后挖溝工程順利竣工。
“隨著舉世矚目的西氣東輸三線的開工建設(shè)，中國迎來新一輪管道建設(shè)高潮。”中共十八大代表、中石油管道局(下簡稱管道局)局長趙玉建近日接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示，作為中國油氣管道建設(shè)的主力軍，管道局正在全面推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型———管理由粗放轉(zhuǎn)向精細(xì)、業(yè)務(wù)由低端轉(zhuǎn)向高端、市場由單一轉(zhuǎn)向多元、企業(yè)由施工型轉(zhuǎn)向總承包商。
據(jù)趙玉建介紹，管道局推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型主要基于兩點(diǎn)考慮，一是為了更好地履行好管道工程專業(yè)化公司的服務(wù)保障責(zé)任，建設(shè)好國家油氣戰(zhàn)略通道和中石油集團(tuán)公司重點(diǎn)工程，保障國家能源安全;二是為了保持管道局強(qiáng)勁的市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
西三線開工，管道建設(shè)高潮到來
2012年10月16日，總投資1250億元的西氣東輸三線工程正式開工。趙玉建認(rèn)為，西氣東輸三線的開工是我國油氣管道建設(shè)史上的又一個里程碑，這標(biāo)志著新一輪管道建設(shè)高潮的到來。
他說，回顧油氣管道發(fā)展史，我國曾先后經(jīng)歷4次建設(shè)高峰期。
1970年，為破解大慶油田原油外運(yùn)瓶頸，以更好地支撐國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，黨中央、國務(wù)院決策搶建中國第一條長輸原油管道———大慶-撫順輸油管道。1970年8月3日，被命名為“八三”管道工程的大慶油田原油外運(yùn)項目啟動，形成了我國第一次管道建設(shè)高峰。經(jīng)5年奮戰(zhàn)，先后建成了大慶-撫順、撫順-鞍鋼、鐵嶺-秦皇島、大慶-鐵嶺復(fù)線、鐵嶺- 大連、盤錦-錦州等8條管線，總長2471公里，形成了東北地區(qū)輸油管網(wǎng)。
中國第二次管道建設(shè)高峰從1976年開始，隨著勝利、遼河、華北、中原等油田相繼進(jìn)入快速開發(fā)期，由原石油工業(yè)部牽頭，歷時10年先后建成了秦皇島-北京等12條油氣管道，總長度3400多公里，形成了中國東部油氣管網(wǎng)。
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