聲音：巨額石油收入引發海灣機場建設熱
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[時間:2007-10-16 新華社 關注度:0]
摘要: 隨著近年來國際原油市場價格一路走高，海灣產油國財政收入大增，各國機場改造擴建項目熱潮興起�！ �，海灣合作委員會（海合會）六國在機場擴建項目上已投入３８０億美元。海合會石油大國沙特阿拉伯近日宣布，將在國內機場擴建項目上再投資５４億美元...
隨著近年來國際原油市場價格一路走高，海灣產油國財政收入大增，各國機場改造擴建項目熱潮興起。
據悉，海灣合作委員會（海合會）六國在機場擴建項目上已投入３８０億美元。海合會石油大國沙特阿拉伯近日宣布，將在國內機場擴建項目上再投資５４億美元。目前沙特已擁有２７個機場，其中包括３個國際機場。
海合會是中東地區重要的區域性組織，其六個成員國為沙特阿拉伯、阿聯酋、科威特、卡塔爾、阿曼和巴林，六國的主要資源為石油和天然氣。
按照沙特的計劃，投資資金將首先用于紅海沿岸的吉達市阿卜杜·阿齊茲國王機場基礎設施的升級和改造。這一機場主要用于接待那些每年來自世界各地的數百萬朝覲者。
今年９月份，另一海合會成員國阿曼也宣布了一項耗資３０億美元的規劃，包括擴建現有機場和興建３個新機場。阿曼政府計劃到２０１０年時使首都馬斯喀特的國際機場年接待能力達到達到１２００萬人次，將遠高于２００６年的４７０萬。
作為海灣地區金融和旅游中心，阿聯酋近年在迪拜國際機場擴建項目上的預算支出也超過了１５０億美元。該機場目前正在興建的項目包括增加候機大廳和機場中央疏散廣場，總投資４５億美元。擴建項目２００９年竣工后，其年接待能力將可達到７０００萬人次，遠超２００６年的２８７０萬。
ＥＦＧ－Ｈｅｒｍｅｓ投資銀行資深分析家阿比得·里亞茲說，海灣地區各國正在突飛猛進地追趕國際航空業的發展步伐，而巨額石油收入為其提供了強大財力。
里亞茲還說，隨著國際航線和到訪游客人數的增加，一些海灣國家對外經貿和人員往來更加密切，國際交流水平提高，經濟國際化發展步伐加快。更為明顯的是，整個地區的旅游業增速較快，海灣石油國努力擺脫經濟對石油收入依賴，拓展經濟多樣化的努力取得初步成效。
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