據中國石油天然氣集團公司最新消息，1月24日，由中國石油寶石機械公司自主研制開發的我國首臺人工島7000米環軌移動模塊鉆機，在冀東南堡油田1號人工島順利開鉆。此舉不僅是我國在世界高端鉆機裝備領域的又一重大技術突破，同時也標志著南堡油田大規模高效開發正式拉開帷幕。
據悉，冀東南堡油田是我國近海發現的最大油田，儲量超過10億噸。其1號人工島是為實現“海油陸采”，利用人工吹砂填海形成的橢圓形陸地，便于以叢式井進行開采；投資規模、建設規模以及一次投放鉆機數量，均屬國內空前，堪與美國長灘人工島的油氣開發相媲美。
中國石油方面介紹，此次開鉆的人工島7000米環軌移動模塊鉆機，是我國石油裝備研制龍頭企業——中國石油寶石機械專為冀東南堡油田量身定制的4臺中的第一臺，具有完全的自主知識產權。其環形軌道移動設計為全球首創技術，可通過液壓動力移動井位，既節省鉆機搬遷時間，又節省泥漿和鉆具，可邊鉆邊采，開啟了批量鉆井的先河。同時，其主模塊把地面上搬家的設備全部集中到一個平臺上，大大提高了鉆井時效，填補了國內空白。該鉆機既是南堡油田的首臺鉆機，也是陸上鉆機第一次上島作業，對于加快我國近海地區油氣開發具有重要意義。
承擔鉆井作業的中國石油華北石油管理局第二鉆井公司經理翟仲成透露，該鉆機計劃鉆深3500米，正常運行情況下，50多天就可完成一口井的開鉆全過程；而整個1號人工島共鉆400多口井。
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