7月6日，西北油田分公司西氣東輸壓縮機(jī)組進(jìn)口加裝冷卻系統(tǒng)工程正式開工建設(shè)。
分公司天然氣進(jìn)入西氣東輸管網(wǎng)后，隨著下游用戶用氣量的增加，5月4日雅克拉集氣處理站西氣東輸機(jī)組實(shí)現(xiàn)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，輸氣量由日均60萬方增加到120萬方。進(jìn)入夏季后，由于雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，原料氣進(jìn)氣溫度高達(dá)60℃，致使壓縮機(jī)氣缸溫度達(dá)到報(bào)警值，影響機(jī)組正常運(yùn)行。為降低壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度，保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行，油建處組織采氣廠和設(shè)計(jì)院共同討論確定最佳建設(shè)方案，在壓縮機(jī)組進(jìn)口加裝冷卻系統(tǒng)以徹底解決工藝氣溫度高，影響機(jī)組正常運(yùn)行的問題。
7月6日，該工程正式開工，7月8日設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場,計(jì)劃于7月25日建成投運(yùn)。為了確保該工程順利、按期建成投產(chǎn)，按照地面工程建設(shè)項(xiàng)目管理程序，從“深入縱向管理、加強(qiáng)橫向交流”出發(fā)，做到“流程完善、規(guī)范管理、分工協(xié)作、加快進(jìn)程”，達(dá)到通過工程建設(shè)推動(dòng)項(xiàng)目管理、培養(yǎng)技術(shù)人才的目的，采氣廠成立了西氣東輸工程加裝冷卻系統(tǒng)建設(shè)工程項(xiàng)目組，提出嚴(yán)把工程建設(shè)中“四控、三管、一協(xié)調(diào)”，做到“歸口管理、專業(yè)互動(dòng)、高效控制”確保按期建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)目標(biāo)。
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