国产精品亚洲一区二区麻豆_久久精品国产亚洲AV网站_亚洲成人网在线观看_久久精品国产亚洲夜色AV网站

　　中亞天然氣今年底進入中西部

　　國家能源局有關官員表示,西氣東輸二線作為戰略性工程和擴大內需的重點投資項目,已進入全面建設、加快推進的階段。

　　截至上月底,去年2月份正式動工、主干線全長4978公里的西氣東輸二線,西段累計焊接管線1796公里,累計完成投資185億元,22座站場已開工19座,目前重點控制性工程進展順利。

　　中國石油集團公司副總經理廖永遠昨日在國家西氣東輸二線工程建設領導小組第二次工作會議上透露,今年底,中亞天然氣管道單線和西氣東輸二線西段將按計劃如期建成投運,中亞天然氣將進入我國中西部沿線省份；今年內東段線路計劃完成主體焊接1100公里,2011年工程全線貫通,2012年將達到輸氣量300億立方米/年,相當于2007年全國天然氣供應量的一半,并穩定供氣30年。能源緊張、經濟發達的長三角、珠三角乃至香港將是中亞天然氣的重要市場。中石油方面表示,在首期300億立方米輸氣量中,輸送給廣東省的天然氣總量所占比重將達到1/3,超過100億立方。

　　全長近萬公里的中亞天然氣及西氣東輸二線工程是我國第一條引進境外天然氣資源的能源大動脈,也是國家“十一五”規劃的重大項目,工程總投資2500億元左右。這一能源大動脈主氣源為中亞土庫曼斯坦的天然氣,補充氣源為哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的天然氣,國內塔里木和長慶氣區的天然氣為應急和保安氣源。

　　廣東境內形成“人”字線路 

　　從西氣東輸二線廣東省境內管線走向圖可以看到,自北而來的西氣東輸二線從韶關進入廣東,包括一主干線兩支干線,管線走向呈現一個大大的“人”字。

　　中石油有關人士表示,西氣東輸二線主線和干線在廣東境內長度約820公里,其中主干線途經韶關、清遠、廣州3市,廣東末站設在廣州,線長256公里；廣州-南寧支干線途經廣州、清遠、佛山、肇慶、云浮5市,線長282公里；廣州-深圳-香港支干線途經廣州、增城、惠州、東莞、深圳終到香港特區,全長280公里。

　　中國石油規劃計劃部有關負責人披露,除了廣東境內的管道鋪設外,初步選址深圳大鏟島的深圳LNG項目是西氣東輸二線工程在廣東的重要配套項目,將建設安全應急站、調峰站和接收站三站合一,主要作為西氣東輸二線的應急、調峰之用,同時為香港供應天然氣。該項目已于今年11月獲得國家發改委批準展開前期工作,預計投資100多億元,一期規模為300萬噸/年。

　　中國石油規劃計劃部有關負責人昨日欣喜表示,深圳大鏟島LNG項目“正在積極推進中,目前進展順利”。據了解,深圳大鏟島LNG項目正在進行造陸運動,圍海造地面積將達40公頃。

　　西氣東輸二線工程建設領導小組工作會議在深舉行

　　總結經驗不足并布置工作

　　昨日下午,國家西氣東輸二線工程建設領導小組第二次工作會議在深圳舉行,國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶在會上宣布了國家西氣東輸二線工程建設領導小組調整情況,傳達了國務院副總理李克強對西氣東輸二線工程建設的重要指示,同時總結西氣東輸二線建設的經驗和不足,并布置下一步工作。中國石油集團公司副總經理廖永遠匯報情況,國土資源部、環保部、新疆維吾爾自治區、江西省、廣東省、香港特別行政區有關領導分別在會上發言。

　　背景鏈接

　　穿越長江黃河等200余次

　　管道建設遇史上最復雜多樣地質地貌

　　舉世矚目的西氣東輸二線是我國首次引進境外天然氣資源、具有戰略意義的大型天然氣管道工程建設項目。管道西起新疆霍爾果斯口岸,途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、湖南、江西、廣東、廣西、浙江、江蘇、上海、安徽等14個省、市、自治區,總長度約9100公里。

　　西氣東輸二線設計壓力最高,輸量最大、距離最長、使用的鋼材等級最高、投資最大。管道沿線地質情況復雜多樣,近萬里的管道建設中,將“遭遇”包括沙漠、戈壁、黃土、丘陵、平原、水網、山地和海底等在內的世界管道建設史上所經歷的所有地質地貌情況。全線穿越長江、黃河等大型河流200余次,穿越天山、江南丘陵等共需設置70多座山體隧道。長江、贛江、錢塘江、北江、西江等大型河流穿越及果子溝隧道、梅嶺隧道、深度水隧道等,設計、施工難度大、風險高。

　　西氣東輸二線工程分西、東兩段施工,干線西段(霍爾果斯?中衛)計劃2009年底建成投產；干線東段(中衛?廣州)2011年全線貫通。屆時,來自中亞的天然氣將通過這一被稱為中國橫貫東西第四條彩帶的能源大動脈源源不斷輸往珠三角和長三角。

　　廣東“增氣”?

　　2015年廣東建成天然氣“一張網”

　　管線長度4000多公里,通達全省21市。屆時網內天然氣將總買總賣,同網同價。

　　在西氣東輸二線工程緊鑼密鼓施工之際,為迎接西氣到來,廣東省也正加緊天然氣管網布局。記者從廣東省發改委獲悉,廣東省油氣主干管網規劃春節前已上報省政府審議,預計很快將會出臺。有關規劃出臺后,廣東天然氣管網建設將進入加速建設階段,2015年廣東有望建成天然氣“一張網”,其中一期工程將與西氣東輸二線工程同步完工,迎接中亞天然氣順利安全入粵。

　　“一張網”提升粵“能量”

　　“經過近三年的調研、協調和研究,目前廣東省天然氣主干管網規劃工作已近完成,將進入規劃實施和加快推進建設階段。”廣東發改委有關負責人表示。

　　2006年6月廣東大鵬灣LNG項目建成投產后,廣東進入天然氣利用的起步期。從2005年編制廣東“十一五”天然氣發展規劃,到編制天然氣主干管網規劃,近幾年廣東在加快推進利用天然氣、統籌規劃天然氣管網建設方面可謂用心良苦。

　　“廣東是個耗能大省,八成能源靠外援,近年來,能源供應緊張,環保壓力增大,同時廣東產業結構也面臨著一個升級轉型的選擇,發展利用天然氣是解決過度污染、排放,優化能源結構,實現產業結構調整,實現經濟可持續發展的最好解決辦法。”有關人士表示。

　　廣東省發改委人士稱,廣東天然氣管網建設一期工程側重在珠三角地區,與西氣東輸二線工程銜接。二期工程將向東西兩翼延伸,2015年廣東天然氣主干管網建成后,將形成全省“一張網”,管線長度將達4000多公里。屆時除珠三角地區外,天然氣管線將直通全省21個城市,將對網內天然氣實行總買總賣,同網同價。

　　有關專家稱,全省“一張網”對提高能源保障能力、優化資源配置、增強政府統籌調控資源價格和協調資源供給的能力具有十分重要的戰略意義:一是有利于爭取更多資源,避免壟斷,最大限度確保全省油氣資源的安全供應；二是有利于引導我省管道建設有序發展,減少重復建設,減少征地矛盾,節約土地資源,且有利于節約管道建設投資,降低平均輸送成本及到戶價格；三是有利于逐步實現全省天然氣供應“同網同價”,平衡不同氣源的氣價及不同地區的氣價承受能力,使省內欠發達地區的人民群眾也有天然氣用。

　　覓氣源補用氣缺口

　　據廣東省發改委預計,近年我省對天然氣需求大增,2020年我省天然氣需求量將達到600億立方米/年。全省天然氣主干管網建成后,是否有充足的氣源保證省內巨大的天然氣需求?廣東省發改委表示,除了規劃加快管網建設外,也正積極尋找氣源,目前有9大氣源保證未來供應。

　　目前,廣東擁有大鵬灣LNG項目,年供氣量為370萬噸；已建成的南海項目???珠海橫琴海氣上岸項目年供氣20億方左右；加上西氣東輸二線為廣東供氣100億立方米每年,要滿足2020年我省天然氣需求,目前的氣源仍有較大缺口。

　　“氣源正在逐步落實,將采取多元化的渠道推動清潔、安全、可靠的天然氣在廣東的推廣。除大鵬灣LNG、橫琴海氣和西氣東輸二線外,珠江口南海也發現了天然氣田,一旦氣田開發,主要將送廣東。”省發改委人士稱,廣東還與中石化簽訂了川氣送粵協議,另外在粵東、粵西也在選址規劃建設兩個LNG接收站,接收從境外購買的LNG。

　　廣東受惠抵粵天然氣首保居民需求百億立方米中亞天然氣將給廣東帶來更美的藍天

　　幾年后抵粵的100億立方米中亞天然氣能給廣東帶來多大的好處?

　　據此前媒體報道,抵粵的中亞天然氣主要供應廣州、深圳等珠三角地區,用途是首先滿足居民生活需求。

　　中石油集團公司規劃計劃部主任趙忠勛此前在接受記者采訪時表示:“天然氣燃料節能減排效果顯著,1立方米天然氣燃燒產生的熱值約為36.9兆焦,與產生同等熱值需要燃燒的煤炭相比,可節能11%?73%,減排二氧化碳47%?84%、氮氧化物44%?95%、二氧化硫和煙塵近100%。在現有技術條件下,天然氣應用于城市燃氣的節能減排效果最好。”中石油昆侖天然氣利用公司副總經理杜紹周表示,天然氣的到來首先將給廣東帶來更美的藍天。

　　以深圳為例,如果將該地的公交車、出租車全部改燒天然氣,僅此一項就可減少污染物排放40萬噸以上,替代成品油50萬噸。

　　比照珠三角的天然氣需求以及西氣東輸二線供粵天然氣總量,未來抵粵的天然氣將在很大程度上彌補廣東天然氣的需求缺口。同時作為替代能源,天然氣代替石油作為汽車動力燃料,將大大緩解廣東“油荒”。

　　杜紹周透露,中石油已啟動CNG(車用壓縮天然氣)戰略,2008年已整合成立中石油昆侖天然氣利用公司主營CNG業務。“CNG項目用氣指標實行計劃單列,不占用當地用氣指標。”

　　中石油昆侖天然氣利用公司與深圳市燃氣集團建立了深圳CNG示范項目,開始了合作開發深圳及周邊城市CNG項目的洽談,有望在2010年底前在深圳建成20座加氣站。

?　全局觀

　　拉動投資逾3000億惠及沿線4億群眾

　　工程凸顯中央擴內需、保增長、調結構以及改善民生的用意。將提高清潔能源比重,緩解天然氣供應緊張局面,造福群眾。

　　據新華社深圳2月7日電西氣東輸二線工程東段7日在深圳正式開工,意味著我國第一條引進境外天然氣資源的大型管道工程西氣東輸二線工程建設大大加速。

　　當前世界金融危機仍在蔓延,我國經濟下行壓力較大。西氣東輸二線東段的開工凸顯了中央擴內需、保增長、調結構以及改善民生的用意,對于提高清潔能源比重,緩解天然氣供應緊張局面,促進沿線地區經濟和社會發展,造福沿線地區人民群眾,具有重要意義。

　　民生工程 

　　減少排放,改善生活。中國石油天然氣集團公司管道建設項目經理部總經理吳宏介紹說,西氣東輸二線于2011年底實現全線通氣,2012年就將為我國新增300億立方米的天然氣供應量,這將改善沿途4億人用氣情況,極大地方便沿線14個省區市居民的生活。

　　中國石油大學工商管理學院副院長董秀成說,隨著我國經濟和社會的發展,對環境的要求越來越高。天然氣作為一種清潔能源,恰恰契合了經濟社會發展的這種需求。

　　自西氣東輸一線工程投產以來,我國的天然氣需求越來越旺盛,特別是經濟發達的珠三角和長三角地區,需求的上升遠遠超出了西氣東輸一線規劃時的設想。正是在這樣的市場需求下,推動了西氣東輸二線工程的上馬。吳宏介紹說,西氣東輸二線氣源以中亞天然氣為主,同時以國內塔里木氣田、準噶爾氣田、吐哈氣田和長慶氣田為補充和應急氣源,可以確保氣源的安全穩定供應。并將在一定程度上緩解西氣東輸一線帶動起來的國內天然氣市場的供求矛盾。

　　據了解,中石油與哈薩克斯坦國家石油天然氣公司已于2008年10月簽署了向我國年供氣50億至100億立方米的框架協議,將可供我國的中亞天然氣資源量進一步提升至每年450億至500億立方米。

　　戰略工程 

　　擴內需、保增長中央出手。2008年11月,國家決定實施擴大內需、促進增長的重大舉措,在能源方面也緊急核準和開工建設一批重大能源項目,西氣東輸二線東段工程就是其中之一。

　　西氣東輸二線東段總投資為930億元。與2008年2月開工的從新疆霍爾果斯口岸至寧夏中衛的西段工程一起,西氣東輸二線全線總投資達1422億元。加上中亞天然氣管線,工程總投資達到2500億元。除直接投資外,西氣東輸二線工程建設將帶動國內機械、電子、冶金、建材、施工建設以及天然氣利用等相關產業發展,預計帶動的直接投資將超過3000億元。

　　此外,西氣東輸二線工程還將推動我國物資裝備工業的自主創新,并帶動相關產業的發展。吳宏介紹說,西氣東輸二線的鋼材全部國產化,是迄今世界上采用X80級鋼材的最大管道工程。未來三年內全線將需要500萬噸X80鋼材,這些鋼材將全部由國內鋼鐵生產企業生產,按合同價約合365億元。

　　繼西氣東輸一線工程之后,西氣東輸二線工程的建設和運營還將進一步拉動相對較為落后的我國西部地區經濟的發展。寧夏發改委能源處處長馬堅介紹說,西氣東輸二線在寧夏境內約560公里,總投資預計達到100多億元,可以拉動寧夏相關行業的投資300億元到400億元,另外還將提供不少就業機會。

　　能源工程 

　　優化能源消費結構。在當前的經濟形勢下,我國能源發展中既存在結構不合理、環境壓力大等老問題,也出現了需求減緩、效益下降等新情況。積極應對金融危機帶來的影響,要求我國在保持能源生產穩定增長的同時,大力推進能源結構調整,構筑穩定經濟清潔安全的能源供應體系,以能源的健康穩定發展支持經濟社會可持續發展以及國家的現代化建設。

　　據介紹,西氣東輸二線全線投產后,天然氣在我國一次能源消費中所占的比例將提高1至2個百分點。同用煤相比,每年300億立方米天然氣可減少二氧化碳排放1.3億噸,二氧化硫144萬噸,粉塵66萬噸,氮氧化物36萬噸。

　　國家發展改革委能源研究所研究員周大地指出,西氣東輸二線主要引自中亞的天然氣資源,符合我國積極利用國內國外兩個市場以及油氣資源多元化供應的戰略,有利于從更廣泛的基礎上保證我國能源安全,為經濟和社會可持續發展提供清潔、高效的能源供應。