韓國現(xiàn)代公司加入東西伯利亞-太平洋石油管線建設(shè)
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[時間:2009-02-11 《俄羅斯商業(yè)咨詢?nèi)請蟆?關(guān)注度:0]
摘要: 《俄羅斯商業(yè)咨詢?nèi)請蟆?月10日消息9日，處于管道運輸壟斷地位的俄羅斯石油運輸公司“Транснефть”新聞機構(gòu)宣布，該公司可能吸引韓國現(xiàn)代公司加入東西伯利亞-太平洋管線第二輪的建設(shè)。
俄石油運輸公司代表與韓國現(xiàn)代集團公司...
《俄羅斯商業(yè)咨詢?nèi)請蟆?月10日消息9日，處于管道運輸壟斷地位的俄羅斯石油運輸公司“Транснефть”新聞機構(gòu)宣布，該公司可能吸引韓國現(xiàn)代公司加入東西伯利亞-太平洋管線第二輪的建設(shè)。
俄石油運輸公司代表與韓國現(xiàn)代集團公司進行了談判，雙方對“由現(xiàn)代公司向管道建設(shè)提供建筑材料以及該項目執(zhí)行所需的資金”問題進行了探討。于此同時俄石油管道運輸公司不排除再通過朝鮮建設(shè)一條東西伯利亞-太平洋管道支線的可能。
東西伯利亞-太平洋石油管線(年輸送能力為8000萬噸)的建設(shè)分兩階段：首先是從伊爾庫茨克州的泰舍特到阿穆爾州的斯科沃羅基諾，完工期限為2009年末，第二階段是從斯科沃羅基諾至濱海邊區(qū)的克孜米諾。除此以外每年將有1500萬噸石油要經(jīng)過東西伯利亞-太平洋管線的中國支線運到中國。中國支線的建設(shè)項目已經(jīng)得到了國家技術(shù)鑒定總局的認可。但是向中方提供石油的條件之一就是由中方提供250億美元的貸款。但是目前合同的條件還沒有商定，預計將在3月1日前雙方能夠結(jié)束該問題的談判。
周五俄石油管道運輸公司副總裁弗拉基米爾•庫施納列夫和尤里•利辛在與現(xiàn)代集團總裁探討了韓國現(xiàn)代公司參與東西伯利亞-太平洋管線第二輪建設(shè)的可能性問題，但是雙方對具體的合作方式?jīng)]有進行說明。俄石油管道運輸公司副總裁米哈伊爾•巴爾科夫?qū)Α抖砹_斯商業(yè)咨詢?nèi)請蟆贩Q，雙方首先探討了利用現(xiàn)代集團的機械產(chǎn)品問題，同時也涉及到了該項目的投資問題。
關(guān)于現(xiàn)代公司參與管線建設(shè)問題早在去年秋季就已經(jīng)提出了。秋季的時候韓國國家石油公司(KNOC)同俄羅斯石油公司進行了關(guān)于“由濱海邊區(qū)經(jīng)朝鮮到韓國建設(shè)一條東西伯利亞-太平洋管線支線以及通過該支線向韓國提供石油”的談判。昨天米哈伊•爾巴爾科夫?qū)Υ艘灿枰粤舜_認，認為截至目前還存在這種合作的可能性。
《2k審計咨詢公司》的專家亞歷山大•史托克說，韓國公司在最近一段時間對俄羅斯東部地區(qū)的石油天然氣產(chǎn)品十分感興趣。“韓國是一個依靠進口中東地區(qū)石油的國家，價格也不是很便宜。韓國希望從俄羅斯得到因減少運輸費用而變得更為廉價的能源產(chǎn)品”專家還認為，關(guān)于項目投資問題，韓國公司不僅有希望得到石油供貨的保障，而且還可能會被允許直接參與到管道建設(shè)中來。
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