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　　深海石油鉆探須防再次泄漏風險

　　據外媒報道，負責調查墨西哥灣漏油事件的美國白宮相關委員會5日表示，已經作出關于墨西哥灣漏油事故的最終報告。報告認為，英國石油公司(B P)及其合作伙伴所采取的一系列削減時間和成本的措施最終導致了災難的發生；如果不對相關產業進行重大改革，類似悲劇可能再次上演。有分析認為，隨著墨西哥灣漏油事件逐漸淡出視野，目前英美等國均無禁止深海石油鉆探或縮減開采規模的計劃，再次發生泄漏的風險不容忽視。

　　去年4月發生的墨西哥灣鉆井平臺爆炸事件造成11人死亡，近1500公里海灘受到污染，目前仍有幾十公里海灘還在清理之中。美國總統奧巴馬于2010年指定7名人員成立了委員會，目的是調查出墨西哥灣漏油事件的原因，并為海底石油鉆探業提供指導。

　　該委員會在其關于事故所做的最終報告中指出，這次事故并非不可避免，BP及其合作商缺乏有效的體系確保生產安全。事故涉及的三家主要公司BP、鉆探設備商越洋鉆探公司(T ransocean)和承包商哈利伯頓公司(Halliburton)所做的一系列決定增加了事故發生的風險，并明顯地有利于其節約時間和成本。

　　該委員會最終將事故責任歸咎于一個問題，即管理方面的疏漏，認為企業在作出決定時缺乏對安全風險的考慮，美國政府監管者也缺乏防止安全漏洞出現的資源、專業知識和權利，如果相關行業規范和國家政策不進行重大改革，類似事故將可能再次發生。

　　關于該事件原因及其后果的完整報告將于下周發布。路透社的報道稱，盡管該委員會不具備發布政策和進行懲罰的權力，但是其發布的最終報告將作為墨西哥灣漏油事件相關案件判決的部分依據，并將對未來深海石油鉆探業政策的走向產生重要影響。

　　盡管報告明確指出BP存在重大決策失誤，但是其在倫敦股市的股價仍然大漲，并已收復自那時起約60%的失地。有分析認為，除了皇家殼牌考慮收購BP的消息因素之外，報告將事故責任分攤至幾個公司及監管方也幫助推高了其股價。但是，該委員會的報告仍然警告稱，對遭受損失的人們進行的補償才剛剛開始，BP及其主要合作伙伴仍然面臨可能高達數十億美元的賠償責任。

　　墨西哥灣漏油事故發生后，奧巴馬政府重建了聯邦海底鉆探監管體系，并實施了一系列新措施來加強政府的監管。同時，事件的影響開始向外擴散，一些國家也開始考慮收緊深海石油鉆探政策，如挪威宣布禁止在北海深海鉆探石油，許多環保組織也一直敦促英國政府暫停深海石油鉆探。但是有分析認為，由于深海鉆探政策收緊可能對石油供應造成威脅，目前一些國家雖然在強調加強安全監控，但均無計劃禁止深海石油鉆探或縮減開采規模，再次發生泄漏的風險不容忽視。

　　據悉，奧巴馬去年4月頒布的深海石油鉆探禁令已于去年10月取消。美國內政部3日表示，13家石油公司已經獲準恢復在墨西哥灣深海采油并且無須提交新的環境評估計劃。

　　據法新社6日報道，英國議會發布的一項報告指出，英國沒有必要暫停北海深海采油。禁止英國北海的石油鉆探將迫使英國過度依賴進口石油，威脅英國的能源安全。但報告同時也對英國應對大型泄漏事件的能力提出質疑。有英國議員表示，由于北海的自然條件限制，一旦發生大規模的原油泄漏事件，可能比墨西哥灣漏油事故更難處理。