4月22日，中山市物價和交通部門開始允許全市出租車向乘客收取每次1~2元的燃油附加費，可是幾天之后，附加費就被“叫停”。主要原因是發(fā)生了：“乘客不認賬和收費里程界定不明確”的問題。
為了避免糾紛，中山市交通局決定將附加費整合到出租車計價器統(tǒng)一收取，“打表是多少就是多少，司機不用費力算，乘客也能一目了然。”中山市交通局負責人表示，“燃油費入表”工作將在五一前完成，“在此之前出租車司機不得以任何形式收取燃油附加費用。”
附加費收起來“有點煩”
記者了解到，為了緩解不斷上漲的油價壓力，中山市物價部門從4月22日開始，允許中山市出租車按車次向乘客收取燃油附加費1元~2元。具體操作方式為：“出租車起表2公里內(nèi)的每車次1元，超過2公里的每車次2元。”
可是看起來不錯的收費方式，卻在實際操作中遇到了問題。“很多乘客說沒有聽說過收費的規(guī)定，拒絕付錢，還有乘客認為我們算的里程數(shù)不對，不愿意給兩塊錢。”一位出租車司機向記者抱怨。
記者了解到，規(guī)定沒有明確和計價方式復雜讓司機和乘客都不太滿意，市民張小姐告訴記者，“很多出租車上都沒有明確寫明收費標準，有的司機自己都說不清楚要收多少錢，我們當然不愿意付錢。”
五一前并入計價器收取
“我們已經(jīng)收到了不少市民和出租車司機的投訴，目前的收費方式確實有需要完善的地方。”中山市交通局一位負責人告訴記者，為了避免進一步的糾紛，中山市交通局將通過調(diào)整計價器的方式，將燃油附加費計入出租車計價器統(tǒng)一收取。
“該收多少錢由計價器說了算，司機不用費力算，乘客也能一目了然。”該負責人表示，這樣的調(diào)整是為了讓政策更好的“落到實處”。他同時表示，按照原來的計劃，中山市燃油附加費的收取最終也是要并入計價器的。
記者了解到，目前，中山市交通部門已經(jīng)開始操作“燃油費入表”工作，并且承諾在五一前完成所有調(diào)整。對此，有出租車司機表示：“希望五一節(jié)前能順利完成調(diào)整。”
調(diào)整前停收取附加費
同時，中山市交通局明確表示，在計價器完成調(diào)整前，全市所有出租車都將暫停收取燃油附加費，對于可能出現(xiàn)的有的出租汽車要加收1至2元附加費，有的則不收的情況，交通局負責人表示：“如果有出租車司機繼續(xù)加收燃油附加費，乘客可以拒絕付款。”
對于交通局的規(guī)定，中山市民普遍表示歡迎，市民張小姐告訴記者：“我對于收費沒有意見，只要收費透明合理就行了。”
而有出租車司機告訴記者，燃油附加費計入計價器是好事，但是多收的錢其實很難緩解油價上漲帶來的壓力，“每次多收一兩塊錢其實我們的壓力還是很大，現(xiàn)在除了油價，物價也是漲得飛快，這么一點附加費其實也是作用不大。”
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