業(yè)內(nèi)人士：國際油價(jià)若再跌3%至5%，國內(nèi)油價(jià)將會(huì)下調(diào)
記者 文婧 北京報(bào)道
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前了解到，隨著國際原油價(jià)格走勢疲軟，兩大公司前期上推價(jià)格的步伐停滯，國內(nèi)成品油漲價(jià)因素開始步入“休眠期”。與此同時(shí)，近日成品油批發(fā)價(jià)在廣州、福建、青島等個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)的下滑則增加了成品油降價(jià)“窗口”打開的可能性。
數(shù)據(jù)顯示，上周廣東汽油價(jià)格跌幅較大，93號(hào)汽油從9900元噸跌至9500元噸；國三柴油則跌至8600元噸，跌幅為50-100元噸。福建市場成品油批發(fā)價(jià)也出現(xiàn)松動(dòng)，汽柴油價(jià)格均下滑50元噸左右，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商開始拋售柴油，報(bào)價(jià)僅8350-8400元噸。
記者從大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島了解到，截至25日，全國成品油交易市場蕭條一片，除東北地區(qū)以外各地交投低迷，主營出貨慘淡。汽油價(jià)格已經(jīng)承壓松動(dòng)，成交多按量優(yōu)惠；柴油價(jià)格抗跌性稍強(qiáng)，跌幅較小，局部成交仍有優(yōu)惠。
據(jù)悉，廣州石化單售國三0#柴油最低至8600元噸左右，粵四93#汽油單售9600元噸，97#汽油10100元噸；可柴汽1：1搭售，柴油8458元噸，粵四93#汽油9700元噸，97#汽油10200元噸；中油0#柴油可優(yōu)惠至7.14元升，粵四93#汽油9600元噸，97#汽油10100元噸，也可柴汽搭售1：3，汽油按量優(yōu)惠。在北京地區(qū)，社會(huì)單位柴油價(jià)下跌明顯，中海油0#柴油8450元噸，放量出貨；中石化0#柴油8850元噸，大單8815元噸。
對(duì)于成品油市場“調(diào)價(jià)未動(dòng)、市場先跌”的現(xiàn)象，東北證券分析師王偉綱接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)指出，電荒和干旱并未對(duì)目前的成品油市場價(jià)格形成支撐，部分地區(qū)的汽油批發(fā)價(jià)率先走低主要是受國際油價(jià)大跌影響。據(jù)悉，從上周開始，紐約原油期價(jià)從接近120美元桶大幅下滑至100美元桶以內(nèi)，“國際原油油價(jià)下降超過了10%，國內(nèi)成品油市場批發(fā)價(jià)必然受到影響”。
有關(guān)分析指出，美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇整體表現(xiàn)不佳，市場對(duì)原油需求的擔(dān)憂依然存在；利比亞地區(qū)的原油供給難以恢復(fù)；美聯(lián)儲(chǔ)短期將較難改變其超寬松貨幣政策，美元或?qū)⒕S持下跌趨勢而給原油期貨帶來支撐；同時(shí)，歐洲債務(wù)危機(jī)給市場帶來更多不確定性……綜合上述因素，預(yù)計(jì)本周原油期貨仍將處于盤整階段，WTI油價(jià)將在每桶96-106美元之間震蕩，而如果經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)疲軟，從而抵消了需求的增長，或美元走勢無力支撐原油，油價(jià)下線將調(diào)至每桶94美元。
王偉綱表示，如果國際原油價(jià)格再繼續(xù)下跌3%-5%，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的可能性就會(huì)增加。
發(fā)布信息
