8月15日，趙州橋畔傳來喜訊，華北油田采油五廠趙州橋作業(yè)區(qū)趙102斷塊停產(chǎn)長達3年的趙41―59井，通過查層補孔日產(chǎn)原油5.9噸。這是去年年底以來采油五廠恢復生產(chǎn)的第三口長停井。
為了減緩趙州橋油田自然遞減率，采油五廠重點做好兩方面工作：精細地質(zhì)研究，細化潛力層分布，通過實施油水井措施，穩(wěn)定并提高生產(chǎn)井產(chǎn)量；加強長期停產(chǎn)井治理精細研究，有序恢復停產(chǎn)井生產(chǎn)。趙州橋油田目前有停產(chǎn)井56口，占開發(fā)井總數(shù)的42%。加強這類井研究對緩解產(chǎn)量壓力非常重要。
趙41―59井是趙州橋油田趙102斷塊一口生產(chǎn)井，2004年12月投產(chǎn)，投產(chǎn)兩個月后供液不足停產(chǎn)。這個廠地質(zhì)技術(shù)人員沒有放棄，精細研究該井地質(zhì)構(gòu)造，努力尋找突破口。
他們首先落實了趙41―59井區(qū)構(gòu)造，精細對比發(fā)現(xiàn)趙41―59井與趙41―45井、趙41―49井處于同一斷塊，后兩者均能正常生產(chǎn)。其次，精細研究沉積微相，這口井所在區(qū)域為三角洲前緣河口壩沉積，砂體發(fā)育穩(wěn)定。技術(shù)人員認為趙41―59井28號層為低阻油層，具有一定潛力，建議補孔，恢復油井生產(chǎn)。補孔后，這口井日產(chǎn)液15噸，日產(chǎn)原油5.9噸，含水率60.6%。
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