11月22日，龍穴造船公司組織召開了海工SBM公司FPSO船改裝項目經營技術交底會及生產大日程計劃討論會，公司董事長、黨委書記余寶山，副董事長、總經理陳立平，副總經理何秋萍及各部門負責人、海工項目推進小組成員參加了會議。
余寶山指出，海工項目具備特殊性和緊迫性雙重特點。他強調，海工項目更講究協作，尤其是涉及業主、供應商、承包商、分包商等多層面的動態合作;海工裝備單一，無同一性，要有充分的思想準備;海工項目更加需要按章辦事，凡事按標準;海工項目更需嚴謹性，凡事必有依據、凡事必可跟蹤、凡事必能追溯、凡事必建檔案。他指出，目前階段，即便新造同類型船舶，時間也非常緊張，何況是開展海工工程改裝項目，所以一定要即刻著手開展各方面工作，不等不殆，下決心做，趕時間做。
余寶山強調，各部門要主動工作、主動適應、主動發現問題、主動解決問題;要想方設法推進各項工作，確保節點，要通過規范的程序書面反饋問題;要做好各部門檔案管理，要指定專人負責資料的收集、整理與跟蹤、反饋;要嚴格按規章辦事，要嚴格執行工藝紀律。
陳立平指出，公司“十二五”規劃明確提出進軍海工市場，是公司發展的必然要求，各部門要充分認識發展海工業務的迫切性、必要性和長期性;要嚴格按照體系規范海工項目的運作;各部門要落實“首長”負責制，要安排固定的人員開展此項工作，確保資源。
結合本次海工項目生產大日程計劃，陳立平強調，要進軍海工市場，首先必須保持開放的心態，不要拒絕新事物，海工工程的特點就是不斷優化、不斷完善，要在項目運作中虛心學習、主動適應，要充分認識、理解改裝過程，在過程中控制好節奏，把握好技術;其次要把握好項目組運作與部門運作，項目組實施監督、控制，側重責任的分解和資源協調，各部門則側重責任運作。
會上，營業部和技術中心相關人員就SBM公司FPSO改裝項目經營及技術條款進行了交底說明，生產管理部就該項目的生產大日程進行了統一部署。會議還強調，公司海工業務的拓展及優化是當前及未來工作的重中之重，公司除成立海工項目領導小組、推進小組外，還將成立項目組;各部門務必高度重視此項工作，各部門長務必親自掛帥、固定人員全程參與。
至此，公司海工項目推進工作由籌備階段進入實質攻堅階段。
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