中國實施市場換石油 沙特阿美受益
4月17日訊 對油源保持饑渴的中國又開始了新的一輪“石油交換”協議，沙特石油企業或將成為此次能源外交中最大的受益者。
沙特與中國在石油領域的合作即將步入“覆蓋全產業鏈”階段，“合作范圍將包括石油貿易、煉化、天然氣勘探以及工程服務等多個業務”。
消息人士稱，沙特石油公司如此大舉動滲透中國并非毫無理由，沙特阿拉伯承諾“不論在任何時候，充分保障中國市場的原油供應”，而作為交換，中國政府則給予沙特國家石油公司（以下簡稱“沙特阿美”）和
埃克森美孚兩大公司在中國
成品油、化工產品生產和批發權的利益最大化。
值得注意的是，此前，另一國際老牌石油巨頭
道達爾此前已就成品油批發權向中國政府申請日久，但至今未有下文。
“根據現有的意向協議，沙特未來幾年內將會加大在中國的投資，主要的合作伙伴還是
中石化。”中石化咨詢公司戰略所一名人士說。
覬覦分銷權
截至目前，在中國開展業務的老牌石油巨頭中，僅兩家公司擁有國內的成品油批發牌照，一家為埃克森美孚，另一家則是
英國石油公司。但相比埃克森美孚，英國石油公司也僅是通過參股方式才曲線獲得該資質。
“批發權意味著能直接參與國內成品油市場，這個環節的利潤是非常高的，但審批難度也很大。”上述中石化人士說。
此前，道達爾中國公司前總裁戴杰透露，道達爾欲與中石化、科威特石油在湛江的煉化一體化項目展開合作，并申請國內成品油批發牌照，但拿到該資質則并非易事。
“中國加入世貿組織后，承諾將開放國內的批發權和零售權，未來還是會進一步放開，但目前還是存在一定困難。”石油管理干部學院國際石油公司研究專家王才良對本報記者說，“如果沙特阿美能如愿獲得大面積的分銷權，對于它來說則非常重要。”
國家發改委未透露沙特阿美獲得批發資質的具體細節，但知情人士透露，沙特阿美與埃克森美孚的密切關系由來已久，而后者在中國的低調布局也早有年頭，沙特阿美進軍中國則不排除“搭上了埃克森美孚的順風車。”
“埃克森美孚是獲得中國第一個批發資質的外資石油公司，雖然沙特阿美1978年實現完全國有化，但與前股東埃克森美孚的合作淵源一直保持良好。”知情人士說。
此前，埃克森美孚從耗時八年終于獲得國內的第一張批發牌照，而其與中石化、沙特阿美在福建合資成立的煉廠也是打通這一渠道的關鍵之舉。
“到目前為止，還沒有外企獨資的公司獲得批發權，只有成立合資公司才能申請，但能不能拿到牌照也需要時間。”上述人士說。
目前，國內共有67家國營成品油批發商和117家民營成品油批發商，但還沒有外商獨資的成品油批發商，只有9家中外合資的批發商。其中，8家由埃克森美孚和中方合資。
“沙特阿美很有可能拿到更多地區的分銷權，它用資源換市場的優勢十分明顯。”王才良說。此前，埃克森美孚獲得的批發權也僅局限于福建省境內。
各取所需
為對沖伊朗危局造成的中東風險，中國與沙特的石油交換似乎也極其符合當前的基本形式。而對于沙特來說，拿下中國龐大的市場則無疑意義重大。
一名國際石油貿易商表示，在全球排名前50的國際石油公司中，無論是產量，還是資源儲量，沙特阿美皆為全球第一，但相比其他石油巨頭，下游環節則是沙特阿美最為明顯的短板。
“沙特每年有4-5億噸的產量，但自有的煉化能力不過1億噸左右，所以需要大規模打通渠道消化，而中國擁有極大的市場。”上述國際石油貿易人士說。
受地緣政治等多重因素的影響，歐洲及西半球國家基本已不再大量進口沙特石油，而亞洲則是沙特石油企業接下來意欲重點突破的目標。
沙特石油公司或將還與更多的中國公司成立合資公司，知情人士透露，目前，前期的溝通已經展開，但未透露具體公司名稱。
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