昨天，記者多方采訪了解到，國內汽柴油年內二次下調價格已是板上釘釘，將最早在本周6月8日降價。有意思的是，在國家動手之前，昨天
中石油下調了大區之間的調撥價100元/噸，而在充足的利潤空間下，京城
加油站“降價戰團”規模逼近300家創今年來之最。
調價窗口6月8日將開
就在上次5月初國家下調汽柴油最高零售價之前，
中石化曾下調大區之間的調撥價。以上舉動使得人們將中石油、中石化兩桶油的舉動看作是國家行動的先鋒。所謂調撥價，指的是兩桶油系統內煉廠與銷售企業之間的結算價格，屬于內部不同部分之間的利潤分配。
中石油在全國有東北和西北兩個地區，對其此次下調大區間的調撥價，卓創資訊
成品油分析師陳晴認為：“在國家發改委調價之前，中石油主動下調，可見現在汽油市場真的是不景氣，成品
油價格需要下調，6月8日國內汽柴油最高零售價格二次調價窗口將開，此次降價已是板上釘釘的事情。”
批發價已經連續下降
事實上，從國內汽柴油定價機制看，2個調價條件之一即
國際油價三地變化率4%的條件已經滿足，昨天，來自眾多監測機構的監測顯示，國際三地油價變化率已經超過負6%，而在另一個調價條件——時間間隔上，也將在6月8日滿足。
記者采訪貿易商、批發商等了解到，市場降價預期濃烈，貿易商們紛紛清理庫存，經銷商幾乎無購進或者按需購進，市場成交清淡，汽柴油批發價格已經連續降低。截至昨日，來自安迅思息旺能源的消息稱，目前，批發價與零售價的利潤空間上，柴油已經達717元/噸，汽油超過543元/噸。
8元以下加油站有245家
在充足的利潤空間下，加油站降價促銷漸增。目前，北京市共有加油站1235個，93號汽油市場價為8.07元/升，截至昨天，低于指導價格的加油站有289家。優惠幅度在0.65-0.05元/升之間。而93號汽油售價降低到8元/升以下的加油站也有245家。
昨天，北京加油站的價格低谷——京都誠信加油站93號汽油售價只有7.42元/升。而記者了解到，大多降價加油站93號汽油售價在7.5元/升左右。安迅思息旺能源分析師廖凱舜介紹，此次國內二次降價幅度將在0.5元/升左右，即北京93號汽油市場售價將下調到7.5元/升左右。
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