據(jù)區(qū)內(nèi)中石油某地區(qū)銷售公司人士表示，該公司油庫資源僅可支撐3-4日，目前限量出貨;如若資源不到位，下周資源或?qū)⑼Ｊ邸?/p>
近日國際油價(jià)寬幅震蕩，卻未改變?nèi)刈兓实恼w下滑趨勢，但調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)間或較之前有所變動。隨著國際油價(jià)在下行通道中震蕩，國內(nèi)成品油在近期將下調(diào)的預(yù)期也越來越濃厚。雖發(fā)改委尚未調(diào)價(jià)，成品油零售限價(jià)方面未有松動，但在批發(fā)渠道，四川地區(qū)汽柴價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，批零價(jià)差不斷擴(kuò)大。
較往年相比，四川是最容易出現(xiàn)油荒的地區(qū)，但今年資源卻整體充足。目前，四川地區(qū)中石油因蘭成渝管道管輸出現(xiàn)問題，汽柴資源出現(xiàn)暫時(shí)性緊張，已持續(xù)約一周的時(shí)間。據(jù)區(qū)內(nèi)中石油某地區(qū)銷售公司人士表示，該公司油庫資源僅可支撐3-4日，目前限量出貨;如若資源不到位，下周資源或?qū)⑼Ｊ邸?/p>
卓創(chuàng)認(rèn)為，此次資源緊張為暫時(shí)性、局部性的資源緊張，不會影響到其他地區(qū);并且，如果管輸恢復(fù)，資源將會很快得以緩解。雖區(qū)內(nèi)中石油資源出現(xiàn)緊張，但價(jià)格方面暫時(shí)卻未上漲。中石油0#柴油和93#汽油主流價(jià)分別在8610元/噸和10004元/噸;中石化資源較充足，價(jià)格相對較低，汽柴成交價(jià)分別在 8500元/噸和9800-9900元/噸。社會單位(私人油庫及貿(mào)易商等)資源亦較充裕，0#國Ⅲ主流成交價(jià)在8350元/噸，93#國Ⅲ汽油在 9350元/噸。
在9月11日調(diào)價(jià)之后的一段時(shí)間，成都地區(qū)的汽柴油批發(fā)價(jià)都是頂至最高零售限價(jià)，并且一度出現(xiàn)資源緊張停止批發(fā)的現(xiàn)象。直至10月9日左右，四川地區(qū)的成品油批發(fā)市場才出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，開始下跌，而最近一周更是不斷小幅下調(diào)，與限價(jià)的價(jià)差越拉越大。
由于今年市場行情整體欠佳，基本每次下調(diào)價(jià)格之前四川主要銷售企業(yè)都會提前消化跌幅。此次卓創(chuàng)預(yù)測下調(diào)幅度或在300元/噸左右，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)政策落實(shí)之后，四川地區(qū)主營單位汽柴價(jià)格將降至新的批發(fā)限價(jià)。就目前情況來看，0#柴油下調(diào)幅度有限，跌幅或在100-200元/噸;中石化93#汽油價(jià)格或保持穩(wěn)定，中油方面將會下調(diào)300元/噸左右。
據(jù)了解，區(qū)內(nèi)主營年度任務(wù)完成情況整體較好，部分地區(qū)已超額完成，因此價(jià)格下調(diào)之后，如果國際油價(jià)不出現(xiàn)大幅波動，主營價(jià)格難有明顯持續(xù)下滑趨勢。
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