11月28日12時(shí)，在中國石油克拉瑪依石化公司交油點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，隨著輸送閘門的緩緩開啟，目前國內(nèi)最長、輸量最大的稠油輸送管道——新疆油田公司風(fēng)城稠油外輸管道投產(chǎn)。
由此，新疆油田公司將結(jié)束以往靠油罐車外運(yùn)風(fēng)城稠油的歷史。風(fēng)城超稠油可通過這條管線源源不斷地進(jìn)入克拉瑪依石化公司。
風(fēng)城油田是國內(nèi)最大的整裝超稠油油田，也是中國石油“十二五”的主力稠油上產(chǎn)區(qū)。預(yù)計(jì)到2015年，風(fēng)城油田原油產(chǎn)量可達(dá)400萬噸。
風(fēng)城超稠油具有黏度大、密度大等特點(diǎn)，開采和運(yùn)輸難度較大。此前，風(fēng)城稠油運(yùn)輸主要靠油罐車?yán)\(yùn)，每天的運(yùn)輸量為200多車次。
今年4月12日，新疆油田公司開始建設(shè)風(fēng)城稠油外輸管道。為了保證超稠油的流動(dòng)性，此次稠油管道外輸采用稀釋運(yùn)輸工藝，即在超稠油中摻入一定比例的柴油，實(shí)現(xiàn)對(duì)稠油的管道輸送。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，這種摻混運(yùn)輸?shù)墓に嚹Ｊ侥壳霸趪鴥?nèi)尚無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。技術(shù)人員通過將混摻柴油比控制在25%、管道首站溫度控制在95攝氏度左右和末站控制在50攝氏度以上等工藝措施，確保稠油通過管道順利安全輸送到克拉瑪依石化公司。
據(jù)介紹，風(fēng)城稠油外輸管道全長102.26公里。管道工程包括一條柴油輸送管線、一條柴油稠油混輸管線。管線設(shè)計(jì)年輸送稠油量為400萬噸。
風(fēng)城稠油外輸管道的建成投產(chǎn)，不但能降低稠油運(yùn)輸成本、提升運(yùn)輸安全系數(shù)，確保新疆油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)，而且對(duì)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司稠油集中加工目標(biāo)和克拉瑪依石化公司擴(kuò)建千萬噸煉油項(xiàng)目具有重要意義。
最近幾年，克拉瑪依石化公司對(duì)超稠油深加工技術(shù)持續(xù)進(jìn)行攻關(guān)，成效顯著。今年5月10日，風(fēng)城超稠油在克拉瑪依石化公司蒸餾裝置首次試煉成功，取得了良好的預(yù)期效果。
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