明日(3月27日)凌晨，國內成品油最高零售價下調的窗口將開啟，市場各方目前都在靜待油價下調這只“靴子”落地。
昨日(3月25日)，有關機構的監測數據顯示，截至3月22日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價為每桶104.722美元，近22日均價每桶108.176美元，較2月22日基準價下跌5.12%。
金銀島分析師董麗珠稱，調價窗口將于3月26日開啟。屆時，若成品油按時調整，27日凌晨國內將執行調整后的價格，屆時汽柴油下調幅度270 元~300元/噸，折合升價汽油0.22元/升，柴油0.23元~0.26元/升。國內汽油零售價將繼2月上調之后，再次回歸7元時代。
由于此次成品油調價預期較早，各地市場已陸續提前消化預期，目前市場汽柴油尤其是柴油價格已處于低位，導致近日多數市場汽柴油價格及行情趨穩觀望，少部分單位油價雖延續穩中下行走勢，但整體大范圍下行的行情有限。
截至昨日收盤，有20個省的主要城市中石油、中石化銷售公司國Ⅲ93#汽油批發均價在9639元/噸，平均批零價差在624元/噸;0#柴油批發均價在8281元/噸，平均批零價差在577元/噸。
中宇資訊分析師桑瀟預計，成品油零售價格下調落實前，市場將持續冷清行情，部分油價仍有補跌的可能;調價后市場汽柴油價格有望跌后回漲、局部地區甚至出現直接上漲的行情。
目前社會普遍關注的現行成品油定價機制改革內容已無懸念，一個是將調價周期縮短，另一個是取消4%的幅度，在一定周期內即時調整。那么，成品油定價機制會不會同此次下調一并推出?
對此，北油所分析師于瀟楓認為，此次隨調價推出新定價機制的可能性不大。
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