日前，國家發展改革委印發了《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》，決定對全國油品質量升級實行優質優價政策。其中，車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元;從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。
此輪油品質量升級過程中，為何廣州、深圳、東莞、佛山、中山和珠海六個城市的粵汽油價格不升反降?物價部門對此進行了解釋。
國汽油與粵汽油品質相當
“目前國家推廣的車用汽油第四階段也就是我們常說的國，與我們現在使用的粵汽油品質相當。”日前，東莞市物價局價格管理科科長黃鶴權解釋，因為2010年為鼓勵地方提前實施油品質量升級，北京、上海、廣東以及江蘇等省市率先實行了優質優價的試點政策。“目前，廣東有六個城市全面供應粵汽油，包括了東莞、廣州、深圳、佛山、中山和珠海六市。”黃鶴權說。
那么此輪油品質量升級過程中，這六個城市的粵汽油會不會再次漲價?日前，廣東省物價局就此明確表示，由于廣州、深圳、東莞、佛山、中山和珠海六市使用粵汽油，這六個城市的粵汽油價格將不升反降。
廣東省物價局解釋，在廣州、東莞等6城市試點初期，由于成品油的生產工藝還不成熟，設備改造投入大;生產規模小，只供應廣東珠三角部分地區，供應量少，導致生產成本相對較高。經國家發展改革委批準，廣州等6市的汽油質量從第二階段升級至第四階段時累計每噸加價430元。因此，粵IV汽油價格將按照國家發展改革委此次規定的加價標準進行調整，汽油每噸將降價140元(430元-290元=140元)。
但是，東莞市的柴油價格將按照廣東省成品油質量升級進程和國家新的加價標準進行調整。按照國家的標準，柴油質量標準升級至第四階段每噸加價370元。
物價部門將打擊以次充好
油品質量升級，價格也水漲船高。為了防止油品生產等環節出現以次充好等現象，廣東省物價局表示將加強監管。
廣東省物價局說，將聯合有關部門加強油品生產、批發、零售環節質量監管力度，嚴格市場準入管理和產品質量監督檢查，嚴厲打擊質量違法行為，對以次充好、摻雜摻假、油品質量虛假標示等違法違規行為要從嚴查處，確保油品質量升級效果落到實處，切實保護消費者利益。
油品升至“國V”沒那么快
此外，車用汽、柴油第五階段標準過渡期均至2017年底。按照國家發改委的規定，從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元。
“東莞什么時候開始推進國V汽油，還是要看經貿部門。”黃鶴權說。
而根據媒體報道，廣東油品主管部門廣東省經信委表示，計劃在“十一”上市的“國V”汽油將延后，今年上市也比較難。所以車主暫時還不用擔心為油品升級多掏錢。
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