10月9日，石油瀝青期貨在上海期貨交易所掛牌上市。上市首日瀝青表現活躍，合約成交量達到近34萬手，持倉7萬多手，成交金額近160億。截至10月10日上午10時，成交量已超過11萬手，成交資金35億元左右。從交易量上可以看出，市場高度接受瀝青期貨的上市，企業參與瀝青期貨交易的意愿較強。
在上市啟動儀式上，上海期貨交易所理事長楊邁軍表示：瀝青期貨籌備近6年之久，是繼燃料油期貨后在我所掛牌上市的第二個石油類期貨品種，也是全球第一個石油瀝青期貨合約。瀝青作為原油產業鏈的品種之一，在國民經濟發展中具有不可或缺的地位。
謀求亞太定價權
據了解，石油瀝青期貨合約的交易單位為10噸/手，以“小合約”的形式推出，來促進市場流動性。
由于瀝青的主要用途是應用于道路工程的鋪設和加固，在《國家公路網規劃2013-2030年》中，規劃路網總規模約40萬公里，其中國家高速公路建設約11.8萬公里。未來公路的養護、升級、擴建仍將促使瀝青需求量維持在較高的水平。
隨著瀝青期貨的成功推出，不僅再次引起人們對原油期貨的更多期待，而且對原油定價權衍生出更多的聯想。近日，國家能源局前局長張國寶撰文指出，原油期貨的推進與我國石油流通體制改革是相輔相成、相互促進的，不可能等到石油流通體制改革到位再來推進原油期貨的上市，可以在原油期貨的發展過程中逐步推進石油流通體制的改革。業內人士認為，在瀝青期貨上市前夜其特意撰文，為原油流通體系市場化改革發聲，引起業界廣泛關注，這也說明今年正是原油期貨上市的關鍵年。
不過近年來日本、阿聯酋、新加坡等國已經陸續上市新的能源期貨品種，以謀取亞太石油市場定價中心的地位。同時，以紐約商品交易所和倫敦洲際交易所為代表的歐美老牌能源交易所通過與亞洲國家合作等方式強化自身價格體系對亞太地區的影響力。
對此，張國寶指出，如果上述國家上市的原油期貨合約在亞太石油市場中的定價地位相對確立，我國將可能失去在亞太建立石油定價中心的最佳戰略機遇期，在亞太甚至世界石油市場中將陷于被動地位，這不僅不利于我國石油公司管理價格波動風險，更不利于維護我國的石油經濟安全。
然而，瀝青作為原油的下游產品，不僅具備以原油為龍頭的能源類大宗商品的通性，而且可以為推出原油期貨探路。石油瀝青是原油分餾中的直接產物，是原油分餾過程中最后被分餾出來的產品。同時，石油瀝青的生產70%-80%都是原油通過蒸餾方式得到的。
因此，國際期貨黃曉林認為，在對石油瀝青進行成本分析時，可主要考慮國際原油價格的走勢。如用過去10年(2004至2013年)的國產長三角重交瀝青價格與布倫特原油價格進行簡單的回歸模型測算，布倫特原油上漲1美元，華東瀝青批發價將上漲4.80元，相關性系數為75%.從這可以看出原油價格的波動對瀝青影響較大。
顛覆石化定價機制
面對瀝青期貨的上市，多數現貨企業都對瀝青期貨有濃厚的興趣。對此，獲得瀝青期貨上市交易第一單的山東金石瀝青股份有限公司董事長葉成光認為，瀝青期貨上市，將使得瀝青市場價格趨向更公正、公平，這對瀝青相關實體企業是一個利好。
據記者了解，2012年國內瀝青產量約1862萬噸，進口量約273萬噸，進口量約占國內產量的15%，可以說國內瀝青基本是一種能自給自足的產品。不過南華期貨研究所商品部袁銘認為，長期以來，瀝青價格定價權主要集中在中石化為首的三大集團手中，三大集團占領了國內瀝青供應3/4以上的市場份額。
瀝青期貨的推出將使市場活躍度提高，有利于吸引市場多樣化的投資主體，這在一定程度上可以改善石油瀝青的市場格局，打破壟斷局面。另外，從瀝青過往的價格波動來看，瀝青價格呈現出較為明顯的周期性和高波動性。
“作為下游企業，在瀝青期貨還未上市交易時，我們只能利用新加坡或者美國、歐洲市場的原油期貨來規避價格波動風險，但由于能源期貨具有較強的地域性特征，歐美市場不一定能代表中國市場的某些情況，效果并不是十分理想。” 上海某瀝青生產企業接受記者采訪時表示，現在我們可以通過國內市場就能預測價格以及抵御價格波動的風險。
瀝青期貨上市后，很多瀝青企業、現貨加工貿易商都可以直接通過瀝青期貨套保來規避價格風險，也對現貨市場的價格有一定的指導作用。同時，中證期貨瀝青研究員沈利萍認為，通過倉單質押等方式擴大貿易量，為企業做大做強提供了一個有效的方法。后期瀝青的市場將形成以瀝青國內貿易為主，對外貿易為輔的形式。一些瀝青對外貿易商，因為要面對的風險更多，所以他們更需求期貨市場來對沖一部分的風險。
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