上證報記者從東北商品交易中心總經理申延福處獲悉，中石油集團已決定與該中心合作開展東北地區管道天然氣現貨掛牌交易的試點，此舉將為今后天然氣價格的市場化改革預作鋪墊，也是作為國內天然氣行業老大的中石油首次嘗試用全新方式銷售天然氣。
“中石油方面已經答應，第一步先將東三省這里的管道天然氣拿到我們這個平臺上交易。我們則為它開個專場——地方燃氣公司或用氣企業可以直接到平臺上提出需求、采購管道氣。最早一批專場交易已經從9月份就開始上線。”申延福說。
他表示，天然氣尤其是液化天然氣(LNG)的交易未來肯定要實現市場化，中石油這么做其實也是為今后做準備。
“LNG大部分是進口的。貿易商在將海外LNG運到港口的過程中存在時間差，可能會由于LNG價格波動而遭受損失。但如果在商品交易中心通過類似掉期交易的方式采購，則能鎖定價格、規避風險。”申延福解釋說。
相比之下，當前管道天然氣的最高門站價都是國家管制的，還無法實現上述功能。盡管如此，仍有客戶愿意上平臺交易。
“這是由下游客戶的融資需求引發的。買家只要付出定金，剩下的由銀行匹配。”申延福說，“我們交易平臺的好處一是交易品種的類型比較實，與實體對接；二是打通了融資渠道。這是其他交易所達不到的。”
據他透露，銀行融資過去采取的固定資產抵押，而他們正在探討一種新模式，像國外一樣根據貿易流水提供授信額度。目前，中心的下游客戶已包括沈陽燃氣公司等，下一步會向東三省更多地方鋪開，并爭取上線LNG的現貨交易。
“應該說，這一方式無論對中石油還是國內天然氣市場都算一次突破。但由于當下平臺的賣方基本仍是一家獨大，雖然能更好地發現市場上買家的支付意愿，卻不利于買賣雙方充分的競價交易，因此還沒有達到完全市場化的程度。”天然氣專家、中國石油(7.81, 0.06, 0.77%)大學中國油氣產業發展研究中心副主任劉毅軍對上證報記者說。
在他看來，一旦未來國家放松對天然氣最高限價的管制，則中石油也可能通過這一平臺獲得更高的溢價。而國家鼓勵的天然氣大用戶直接交易也可能在此基礎上進一步發展。
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