11月末，市場關(guān)于大型煤企12月初調(diào)價(jià)預(yù)期依舊較濃，但是下游電廠高位庫存支撐，底氣十足，對于
煤炭采購的積極性明顯不高，今年的煤電博弈仍然是電企占據(jù)較強(qiáng)勢地位。目前，市場運(yùn)行平穩(wěn)，煤炭成交量不高，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)結(jié)束漲勢，平穩(wěn)運(yùn)行。
11月26日海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期（11月19日至11月25日）5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為513元/噸，與上期持平。自11月初以來，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)連漲三周，累計(jì)上漲16元/噸，11月下旬，大型煤企月中未漲價(jià)，需求層面受到電廠高位庫存壓制，煤價(jià)上漲乏力，重回平穩(wěn)。
秦皇島港主力煤種價(jià)格本期持平。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為400-410元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為445-455元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為510-520元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為545-555元/噸，所有煤種價(jià)格均與上期持平。
本報(bào)告期，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量由前一期的17個(gè)增加到了19個(gè)，繼續(xù)增加至近八成，而且出現(xiàn)了價(jià)格下降的港口規(guī)格品，表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格的整體上漲動(dòng)能繼續(xù)衰減。
對于本期指數(shù)運(yùn)行走勢，煤炭行業(yè)分析師李學(xué)剛分析認(rèn)為，隨著主要煤炭企業(yè)月初上調(diào)煤炭價(jià)格的積極影響被逐漸消化，國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)下行、港口錨地待裝煤炭船舶數(shù)量偏低等暗含的煤炭需求偏弱，以及主要電力企業(yè)庫存偏高對煤炭價(jià)格產(chǎn)生的下行壓力等一系列不利因素再度顯現(xiàn)，促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)步入相對平穩(wěn)運(yùn)行局面。
目前北方港口煤炭庫存穩(wěn)定攀升，秦皇島港和曹妃甸港均增加至600萬噸以上，且延續(xù)趨勢性增長。南方接卸港口防城港和廣州港，近期由于內(nèi)貿(mào)煤周期性到貨，煤炭庫存量也處于增加狀態(tài)，且部分印尼煤仍然保持較為平穩(wěn)的進(jìn)口量，因此，上下游港口的庫存壓力逐漸加大，港口和電廠均需要大量去庫存，才能帶動(dòng)整體煤市交易活躍度。但是目前電廠存煤量長期保持在1400多萬噸，處于煤電博弈階段，電廠基本不存在去庫存可能，因此，煤市供需矛盾短期內(nèi)將不會得到有效緩解。
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