在被稱為世界貿(mào)易中心的新加坡，中國石油的亞洲油氣運營中心的貿(mào)易版圖究竟有多大？
范圍上，如果以新加坡為圓心，以遠達蘇伊士運河的距離為半徑，其經(jīng)營版圖涵蓋中東、南亞、東南亞、澳洲的整個亞太地區(qū)。
規(guī)模上，其業(yè)務(wù)已從當(dāng)初以進出口為主，發(fā)展到如今以油氣國際貿(mào)易、加工、倉儲、運輸“四位一體”轉(zhuǎn)口貿(mào)易唱主角。2013年，其油氣貿(mào)易量達1.35億多噸，貿(mào)易額達900多億美元，成為亞太區(qū)基準(zhǔn)油交易的主要參與者。
品牌上，四度獲選新加坡當(dāng)?shù)爻砷L最快的50家企業(yè)之一，2013年獲“中國走進東盟十大成功企業(yè)獎”，并在新加坡享有“環(huán)球貿(mào)易商計劃”優(yōu)惠政策。
這樣亮麗的成績單，展現(xiàn)的是中國石油亞洲油氣運營中心物流天下的壯觀圖景。而在其背后，從新世紀之初中國聯(lián)合石油（新加坡）有限公司成立，到2004年中國石油國際事業(yè)（新加坡）有限公司掛牌，再到2008年亞洲油氣運營中心率先確立，為了讓幾代人的石油貿(mào)易夢想在新加坡這個世界貿(mào)易中心照進現(xiàn)實，中國
石油人已躬身耕耘了15年。
開拓探索：一步一個腳印擠進世界貿(mào)易中心，占據(jù)屬于中國石油的一席之地
相比經(jīng)營數(shù)十年的上游業(yè)務(wù)，中國石油的國際油氣貿(mào)易是一塊短板。雖然早在1993年中國聯(lián)合石油有限責(zé)任公司成立，就標(biāo)志著中國石油的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)起步，但直到2000年，還是進出口貿(mào)易唱主角，國際化業(yè)務(wù)比例不足30%。新世紀伊始，當(dāng)眾多希冀深掘亞太市場的油氣公司在新加坡“跑馬圈地”時，中國聯(lián)合石油（新加坡）有限公司抓住機會移師世界貿(mào)易中心前沿，試圖拓展幾代石油人夢寐以求的石油國際貿(mào)易行業(yè)。
今天，當(dāng)國際事業(yè)新加坡公司總經(jīng)理夏紅衛(wèi)指著箭頭一路向上的公司發(fā)展歷程圖、談?wù)撌畮啄陙黼U中求生的市場打拼時，言語里滿是欣慰與自豪。作為一個出了大學(xué)校門就涉足進出口業(yè)務(wù)的石油人，夏紅衛(wèi)認為當(dāng)年中國石油布局新加坡正逢其時。在他看來，國際上對于石油公司實力的判斷標(biāo)準(zhǔn)很大程度上取決于企業(yè)的整體規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，中國石油打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的全局部署，與其躋身世界一流綜合型能源公司的訴求不謀而合。
新加坡淡馬錫道1號，這個數(shù)百年前首批移民聚集、意為“水鎮(zhèn)”的地方，如今高聳的美年大廈面朝大海，25層至28層就是國際事業(yè)（新加坡）有限公司的辦公地。但在十幾年前，初來乍到的中國石油人很清楚，要在這個由國際大油公司主導(dǎo)的市場打開局面，必須付出比捷足先登者更多的智慧心血。在這里，窗外是新加坡港川流不息的船舶、現(xiàn)實的市場流通圖景。但是，不管是總經(jīng)理辦公室，還是油品交易大廳，他們盯的是電腦屏幕上的市場交易行情，目光在數(shù)據(jù)和圖表間跳躍著尋找交易機會。這樣的內(nèi)外部環(huán)境，就是亞洲油氣運營中心“不見硝煙”卻競爭白熱化的主戰(zhàn)場。
中國石油人腳踏實地、斗志昂揚，以令人驚嘆的速度行進著：從拿掉進出口貿(mào)易的“中間商”著手，從其他貿(mào)易公司搶活兒，一個國家一船油地次第打開市場之門，到2002年有了第一個直接用戶合同，2004年雇用第一個外籍交易員……
站上這樣一個天天上演“重頭戲”的前臺與國際貿(mào)易頂尖高手見招拆招，國際事業(yè)（新加坡）公司獲得的回報也是巨大的：聚攏一批高素質(zhì)國際化人才，業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴大，獲得關(guān)注的熱度正在升高，東南亞的國家大門次第打開，成為印尼、越南等國汽油進口主要供應(yīng)商；貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步增長，2007年貿(mào)易量突破1000萬噸。
跨越發(fā)展：打造集貿(mào)易、加工、倉儲、運輸“四位一體”的油氣運營平臺，成就中國石油多種手段協(xié)同運作國內(nèi)外市場，融入全球貿(mào)易鏈
供應(yīng)越多元，能源越安全；產(chǎn)業(yè)鏈越長，競爭力越強。
就在中國石油2008年油氣運營中心落子亞太之后，國際事業(yè)公司把握住全球經(jīng)濟低迷的時機，先后出手收購新加坡石油公司和新日本石油公司大阪煉廠部分股權(quán)。由此，亞洲油氣運營中心經(jīng)營范圍從原油
成品油貿(mào)易擴大到煉油、成品油“海陸空”終端銷售以及
油氣勘探生產(chǎn)，掌控?zé)捰湍芰?300萬噸/年。這一標(biāo)志性事件使中國石油在亞太地區(qū)擁有貫穿整個石油產(chǎn)業(yè)鏈的資產(chǎn)，集貿(mào)易、加工、倉儲、運輸“四位一體”，帶來了效益在不斷延伸的產(chǎn)業(yè)鏈上的互補，促進中國市場和國際成熟市場的協(xié)同運作。
加上此前參股建造的東南亞規(guī)模最大、碼頭設(shè)施最好的環(huán)宇
油庫，國際事業(yè)（新加坡）公司一舉突破原本罩在企業(yè)上空看不見的“天花板”，依托油庫233萬立方米罐容的優(yōu)勢，成倍擴大貿(mào)易運作平臺，隨時可根據(jù)越南、印尼和緬甸等周邊市場的不同規(guī)格需求，大規(guī)模開展汽柴油、燃料油混兌銷售，使環(huán)宇油庫成為令其他貿(mào)易商艷羨的優(yōu)良資產(chǎn)。
在專家眼中，建成集貿(mào)易、加工、倉儲、運輸于一體的區(qū)域性油氣運營中心，是中國石油在東南亞發(fā)力的重要標(biāo)志。因為，完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈有助于平衡波動、控制風(fēng)險。有了雄厚的實體資產(chǎn)支持，可以提升貿(mào)易技術(shù)，介入
油價形成區(qū)域，通過多種手段，整合國內(nèi)外石油資源，彌補國內(nèi)石油供應(yīng)不足，也有機會與中東、遠東地區(qū)大牌生產(chǎn)商、煉油商、進口商建立廣泛業(yè)務(wù)往來，拓展高端市場，在海外謀求國際石油市場的話語權(quán)。
做貿(mào)易，是智慧的游戲。除了我為祖國獻石油的雄心和吃苦精神，還要眼觀六路耳聽八方：印度尼西亞每年開齋節(jié)期間，市場的汽油需求會有增加，他們就因為事先研究市場，而抓住這個機會，準(zhǔn)時把油品送到市場。當(dāng)“一帶一路”成為東盟國家街談巷議的熱詞時，他們已經(jīng)在一年甚至兩年前就開始布局東南亞，成為緬甸、斯里蘭卡、巴基斯坦等國家最大的供貨商……
一組數(shù)據(jù)可見一斑：在新加坡樟宜機場的航油供應(yīng)量位居第一，在新加坡港船用油供應(yīng)量居第一，在新加坡本地供商業(yè)用戶的汽柴油占25%市場份額……在快速成長為新加坡油氣市場第一梯隊重要力量的同時，2014年國際事業(yè)（新加坡）公司貢獻的銷售收入占中國石油總量的14.9%。
站在世界貿(mào)易的前臺，中國石油亞、歐、美
三大油氣運營中心連線成面，初步形成全球貿(mào)易一體化的格局
作為中國石油的市場窗口，亞洲油氣運營中心的生意風(fēng)生水起。但不管市場風(fēng)向如何變化，利用“兩種資源、兩個市場”“調(diào)節(jié)保供，優(yōu)化資源，協(xié)同創(chuàng)效”是亞洲油氣運營中心不變的追求。
為調(diào)節(jié)保供，他們通過多種貿(mào)易手段獲取國內(nèi)市場發(fā)展需要的各種油品，獲得動態(tài)的資源保障。在系統(tǒng)煉廠發(fā)生緊急狀況急需某種原油的時候，想盡辦法第一時間保障供應(yīng)。為優(yōu)化資源，他們提前對系統(tǒng)煉廠需求進行預(yù)判，通過現(xiàn)貨采購、總供應(yīng)盤子調(diào)劑和庫存調(diào)劑等一攬子方案，不斷優(yōu)化資源配置，滿足煉廠所需。為協(xié)同創(chuàng)效，他們充分利用公司全球貿(mào)易營銷網(wǎng)絡(luò)，配合集團公司海外上游項目做好權(quán)益原油銷售，提高油種選擇的靈活性，不斷擴大銷售渠道，確保了投資資金有效回收。
在美年大廈位于25層樓的交易大廳，每時每刻都在與世界各地進行著交易，每天下午4時到4時半鐘的普氏交易窗口時間最忙碌，每個交易員全神貫注地盯著面前三至四塊屏幕的閃動，在瞬息萬變的漲跌行情中快刀斬亂麻地決定交易方向。
2014年公司簽訂貿(mào)易及相關(guān)合同1萬多份，完成實貨貿(mào)易量1.4億噸，每天進出的資金量就有兩3億美元。
如此多的貿(mào)易量，如此大的貿(mào)易額，需要公司日復(fù)一日高效運轉(zhuǎn)，意味著每名員工都要全力以赴。在外人只看到“做買賣，喝著咖啡都能掙來錢”的表象背后，他們常常晚上一兩點才睡覺，甚至24小時盯著盤面進行全球聯(lián)動，一出差整個背包就是移動辦公室。
在他們看來，貿(mào)易做的是產(chǎn)品的空間轉(zhuǎn)換和市場供求，不管漲跌都有機會。2014年，盡管油價大幅下跌，但他們執(zhí)著提高貿(mào)易技術(shù)含量，新市場、新客戶、新業(yè)務(wù)還和往年一樣增長著。他們創(chuàng)新貿(mào)易手段，普氏窗口貿(mào)易量、提貨量都占到約60%，是中東基準(zhǔn)油最大、最活躍的參與者，中東原油在遠東地區(qū)市場的標(biāo)桿……
2014年，公司實現(xiàn)貿(mào)易業(yè)務(wù)收付款12787筆，就是靠著科學(xué)的制度流程嚴格實施交易授權(quán)、審批管理和前、中、后臺崗位分離，強化中后臺監(jiān)督，從而規(guī)避了多達880多億美元進出過程中的市場風(fēng)險、信用風(fēng)險和違規(guī)交易風(fēng)險，實現(xiàn)了“常在河邊走，就是不濕鞋”。
站在中國石油整體來看，在全球范圍內(nèi)整體布局可以提升國際影響力和市場競爭力。如今，亞、歐、美三大油氣運營中心連線成面，通過管道、陸路和港口運輸，全球貿(mào)易一體化的格局正在初步形成。
應(yīng)該說，一個企業(yè)能夠在充分競爭的國際市場獲得多少份額，不僅取決于協(xié)調(diào)生產(chǎn)商和消費者的能力，還取決于運籌整個油氣市場的資源能力和整體實力。十幾年的國際市場實踐讓這個公司擁有了豐富的經(jīng)驗和自信。
面向未來，抓住國家“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇，國際事業(yè)（新加坡）公司“物流天下”的亞太貿(mào)易版圖已清晰勾勒——建設(shè)國際一流亞洲油氣運營中心，朝著與中國石油發(fā)展目標(biāo)相匹配的、亞太領(lǐng)先的綜合性能源貿(mào)易公司大步前進，成為連接?xùn)|西方石油貿(mào)易的絲路明珠。
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