隨著國(guó)企改革配套方案陸續(xù)發(fā)布，國(guó)企改革整合重組有加速之勢(shì)。
近日，中信建投研究員高曉春預(yù)計(jì)，為更好地落實(shí)國(guó)家政策，今年和明年將有更多央企推進(jìn)整合、重組、混改和管理層激勵(lì)等改革任務(wù)，明年地方國(guó)企的重組、改革大潮也會(huì)拉開。國(guó)企改革將是今年和明年最重要、最確定的投資主題。
在此之前，已經(jīng)有南北車重組的案例，業(yè)內(nèi)人士表示，從國(guó)企改革的層面來(lái)看，南北車的重組整合是推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局調(diào)整的重要實(shí)踐，對(duì)于其他央企來(lái)說(shuō)，其重組具有示范效應(yīng)。
中國(guó)中車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南北車重組整合是優(yōu)化資源配置、促進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)健康發(fā)展的必然要求。南北車重組整合是深化國(guó)有企業(yè)改革、優(yōu)化國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)的重要實(shí)踐。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，目前南北車重組整合基本完成，中車股份自6月1日成立以來(lái)，各類融合非常迅速，各項(xiàng)工作銜接有序，公司運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)順暢，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)，有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)效益上“1+1>2”的目標(biāo)。
中泰證券研究員羅文波表示，從進(jìn)行積極改革的企業(yè)來(lái)看，國(guó)企改革大趨勢(shì)不變，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)是未來(lái)重點(diǎn)工作。目前地方政府正在打造區(qū)域內(nèi)具有標(biāo)桿性的龍頭企業(yè)，如通過(guò)政策扶持引導(dǎo)，鼓勵(lì)企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈，加大國(guó)有企業(yè)在其領(lǐng)域內(nèi)話語(yǔ)權(quán)，提升國(guó)有企業(yè)地位。
“電力行業(yè)國(guó)企改革大潮降至。”國(guó)泰君安研究員王威表示，深化混合所有制改革、提高資產(chǎn)證券化率將成為電力行業(yè)國(guó)企改革的主線。從電力上市公司大股東關(guān)于解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)施資產(chǎn)注入的承諾期限來(lái)看，大多集中在2016年前后，因此，未來(lái)一段時(shí)間將進(jìn)入行業(yè)內(nèi)資產(chǎn)注入的高峰期。
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