巴黎氣候變化大會讓低碳經濟再次成為熱點話題。中國國家主席習近平在大會上的講話中提出，巴黎協議要能“推動各國走向綠色循環低碳發展，實現經濟發展和應對氣候變化雙贏”。回顧中國近來公布的“十三五”規劃建議等舉措，可以看出中國正是在探索一條讓經濟與生態雙贏的道路。
現在全球經濟在很大程度上依賴
煤炭、石油等化石燃料，要控制二氧化碳排放，就不可避免地會對經濟發展帶來一些影響。特別是在中國經濟增長速度有所放緩的背景下，這個問題更加引人關注。習主席在有關“十三五”規劃建議的說明中就提到：“在經濟結構、技術條件沒有明顯改善的條件下，資源安全供給、環境質量、溫室氣體減排等約束強化，將壓縮經濟增長空間。”因此，需要著力在轉變經濟發展方式、優化經濟結構、改善生態環境、提高發展質量和效益中實現經濟增長。
低碳經濟就是滿足這些要求的一個良好增長點。“十三五”規劃建議提出，要推動建立綠色低碳循環發展產業體系。具體措施包括推進能源革命，既要推動煤炭等化石能源清潔高效利用，又要加快發展風能、太陽能、
生物質能、水能、地熱能等清潔能源的發展；還要在交通運輸領域推進低碳發展，比如實施
新能源汽車推廣計劃，提高電動車產業化水平；還要實施循環發展引領計劃，推行企業循環式生產、產業循環式組合、園區循環式改造，減少單位產出物質消耗。
此外，中國還將在2017年啟動全國性的碳交易市場。那這些低碳措施究竟能對經濟發展起到多大促進作用？在國內率先從事碳交易服務的中創碳投公司副總經理鄭喜鵬指出，過去兩年多時間里，國內7個碳交易試點的總交易額約30億元人民幣，相對于歐盟碳市場近兩年每年400億到500億美元交易的水平還很小。但是，在2017年建立全國性碳市場后，如果允許采用歐盟碳市場那樣的杠桿，在各方面前提合適的情況下，中國碳交易市場的年交易規模有可能達到5000億人民幣。“因此，中國有在未來建成全球最大的國家（地區）碳交易市場的機會。”
低碳發展還會對更廣范圍的經濟領域有刺激作用，比如能源、交通、建筑等領域的相關產業。中國氣候變化事務特別代表解振華近日曾說：“按照2010年的價格水平計算，實現中國確定的國家自主貢獻目標需要投入41萬億元人民幣才能實現。”巨大的投入，相信將會產生巨大的經濟推動力。
看來，生態和經濟雙贏是一條可行的道路。那在這條道路上前行的動力是什么？毫無疑問，不斷發展的科技會提供重要推動力。
中國政府曾發布《中國應對氣候變化科技專項行動》，其中明確提出：“應對和解決氣候變化問題歸根到底要依靠科學技術進步。”中國已在燃煤高效發電技術和熱電聯產技術、潔凈煤發電技術、油田火炬資源利用技術等方面取得了一批重要成果；提高能效和節能技術在建材、
鋼鐵、化工、建筑、交通運輸（電動汽車）、礦山開發等領域得到比較廣泛的應用；風能、
生物質能、太陽能、
水電、地熱、燃料電池等可再生能源和新能源的技術研發取得許多重要進展。
這些方面科技的發展和應用已促進許多經濟領域的大幅發展，如中國應對氣候變化國家自主貢獻文件中提到，2014年，中國水電裝機達到3億千瓦，是2005年的2.57倍；并網
風電裝機達到9581萬千瓦，是2005年的90倍，
光伏裝機達到2805萬千瓦，是2005年的400倍；
核電裝機達到1988萬千瓦，是2005年的2.9倍。
“中國可再生能源裝機容量占全球總量的24％，新增裝機占全球增量的42％。中國是世界節能和利用新能源、可再生能源第一大國。”習近平主席在巴黎大會上總結了中國在這方面的成績。
正如習主席在巴黎大會上所說，中國將“通過科技創新和體制機制創新，實施優化產業結構、構建低碳能源體系、發展綠色建筑和低碳交通、建立全國碳排放交易市場等一系列政策措施，形成人和自然和諧發展現代化建設新格局”。
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