如果全球開始認(rèn)真執(zhí)行《巴黎協(xié)定》(Paris Accord)，控制氣候變化，那么在十年內(nèi)，“碳?xì)浠衔飼r代”就將來臨。
這并非環(huán)保戰(zhàn)士對全球能源趨勢不切實際的預(yù)測，而是石油輸出國組織(Organization of Petroleum Exporting Countries, OPEC)的想法，這在他們對全球石油市場的最新預(yù)測中已有闡述。
OPEC在展望報告中指出，
新能源技術(shù)的發(fā)展，以及飽受污染之苦的新興市場施加的政治壓力，導(dǎo)致人們對“石油峰值”的擔(dān)憂與十年前相比發(fā)生了巨大的變化。過去，人們擔(dān)心這種不可再生能源會迅速耗盡，如今卻開始擔(dān)心更新更環(huán)保的技術(shù)將迅速取代它。
誠然，在石油供應(yīng)量占據(jù)全球總量超過三分之一的OPEC內(nèi)部，針對此事也沒有達(dá)成共識。OPEC認(rèn)為，原油需求量仍將有上升趨勢，到2040年達(dá)到每天將近1.1億桶。而今年的全球原油需求量大約為每天9,420萬桶。
不過這家總部設(shè)在維也納的組織認(rèn)為，在這兩種可能的情境中，隨著世界各國紛紛在節(jié)約能源和研究更加環(huán)保的可替代能源上進(jìn)行投資，原油的需求將提前見頂。如果采用電動汽車和其他可替代能源的步伐加快，在進(jìn)程推進(jìn)最劇烈的情況下，原油需求的頂點將為每天1.009億桶。
OPEC的數(shù)據(jù)，掩蓋了他們目前在組織戰(zhàn)略上的巨大爭端，盡管他們并不會承認(rèn)這點。爭端的最新體現(xiàn)就是本月OPEC成員國的部長會面，他們可能會通過決定，自2009年以來首次減少石油供應(yīng)量。在過去兩年中，沙特阿拉伯強(qiáng)迫合作伙伴接受更低的
油價，并警告他們稱，如果他們試圖把價格抬高到繁榮年代，新技術(shù)就會迅速讓他們沒飯可吃，“讓依賴石油美元的國家破產(chǎn)。”
在預(yù)測原油需求見頂方面，OPEC甚至不是最危言聳聽的：歐洲最大的石油和天然氣供應(yīng)商荷蘭皇家
殼牌(Royal Dutch Shell)的首席財務(wù)官西蒙·亨利在上周表示，原油的需求可能會“在今后5至15年內(nèi)”達(dá)到頂點。但是殼牌也有自己的想法，做出這樣的預(yù)測，很大程度上是因為他們預(yù)計天然氣將在全球經(jīng)濟(jì)的許多方面取代石油。殼牌擁有大量天然氣資源，尤其在他們?nèi)ツ瓿饩拶Y收購BG Group之后。
因此，對包括位于美國的石油和天然氣公司而言，這種預(yù)測擁有十分明顯的現(xiàn)實意義。美國證券交易委員會和紐約州總檢察長(New York Attorney General)調(diào)查
埃克森美孚的原因之一，就在于他們懷疑該公司在估值資產(chǎn)——主要是尚未開采的石油和天然氣時，瞞報了發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家政策重點的迅速轉(zhuǎn)變導(dǎo)致的油氣跌價對其資產(chǎn)的影響。
世界上的原油消費量長期來看一直處于上升軌道，而且最便宜的原油會最先被開采出來，因此我們可以認(rèn)為，使用較昂貴的剩余原油儲量仍然是一種經(jīng)濟(jì)的選擇。不過如果連原油最忠實的信徒OPEC都開始對此產(chǎn)生懷疑，這種看法就顯得站不住腳了。上周五，美國最大的石油和天然氣集團(tuán)也首次透露出這種觀點，表示其有可能減少多達(dá)46億桶油當(dāng)量的
原油儲備。
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