北京時(shí)間5月9日，4月中旬以來(lái)，國(guó)際
油價(jià)一路走跌，繼
WTI原油期貨之后，5月4日
布倫特原油期貨也“失守”50美元/桶關(guān)口。本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，一攬子原油變化率負(fù)向幅度持續(xù)擴(kuò)大，5月11日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)將迎來(lái)一次較大幅度下調(diào)，預(yù)計(jì)每噸下調(diào)210-240元，折合每升下調(diào)0.15元以上。
盡管近期產(chǎn)油國(guó)繼續(xù)為延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議積極造勢(shì)，但市場(chǎng)似乎已不再買賬，
國(guó)際油價(jià)整體下行，5月4日，WTI和布倫特兩大基準(zhǔn)原油期貨雙雙大跌近5%，至此去年11月末OPEC達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議以來(lái)的漲幅已盡數(shù)抹去。此后，雖有消息稱沙特、俄羅斯正在考慮將減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)至2018年一季度，國(guó)際油價(jià)也僅有微弱回升。
分析認(rèn)為，產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)的消息難再力挺油價(jià)，是因?yàn)橥顿Y者遲遲沒(méi)有看到體現(xiàn)減產(chǎn)效果的全球石
油庫(kù)存的下降，同時(shí)美國(guó)頁(yè)巖油持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)、利比亞原油產(chǎn)量回升以及美國(guó)汽油庫(kù)存增長(zhǎng)等利空消息也打壓油價(jià)。
美國(guó)商品期貨管理委員會(huì)（CFTC）數(shù)據(jù)顯示，在截至5月2日的一周，紐交所投機(jī)基金持有的原油期貨凈多持倉(cāng)已降至37.3萬(wàn)手，創(chuàng)下去年11月29日以來(lái)的最低，而在今年2月，凈多持倉(cāng)曾經(jīng)攀至55.7萬(wàn)手的高位。投機(jī)基金大舉撤出，表明其對(duì)于產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)效果的信心正逐步瓦解。
根據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，伴隨著國(guó)際油價(jià)走低，上一輪周期末，一攬子原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，但4月26日
成品油調(diào)價(jià)因幅度不足每噸50元而擱淺。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，未調(diào)金額將納入本輪調(diào)價(jià)時(shí)累加。
本計(jì)價(jià)周期變化率以-3.71%的較大負(fù)值開啟，且隨后負(fù)向幅度逐步放大。5月8日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-6.26%，本輪成品油零售價(jià)格下調(diào)已成定局。5月11日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口打開之際，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)將迎大幅下調(diào)，預(yù)計(jì)每噸下調(diào)幅度在210-240元，折合92#汽油每升下調(diào)0.16-0.19元，0#柴油每升下調(diào)0.18-0.20元。
截至目前，2017年國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷“三漲三跌兩擱淺”，汽、柴油每噸均累計(jì)下調(diào)65元，折合每升分別下調(diào)0.05元和0.06元。此前年內(nèi)最大幅度的一次下調(diào)是在3月28日24時(shí)，當(dāng)時(shí)汽、柴油每噸分別下調(diào)了230元和220元，如果未來(lái)兩日國(guó)際油價(jià)延續(xù)弱勢(shì)，本輪調(diào)價(jià)有可能刷新年內(nèi)最大跌幅。
國(guó)內(nèi)批發(fā)行情方面，安迅思分析師楊丹表示，受原油跌勢(shì)主導(dǎo)影響，主營(yíng)、地?zé)挕①Q(mào)易商等各單位出貨情況均表現(xiàn)平淡，終端需求仍未進(jìn)入旺季。供應(yīng)方面，部分主營(yíng)和地?zé)捥幱跈z修期，但整體供過(guò)于求的局面使得國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格連連下跌。
由新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國(guó)汽、柴油批發(fā)價(jià)格指數(shù)顯示，5月8日，全國(guó)92#汽油、柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格分別為6513元/噸、5619元/噸，較4月27日（本計(jì)價(jià)周期第一個(gè)工作日）分別下跌了148元/噸和120元/噸。
盡管原油市場(chǎng)深陷低迷，但天風(fēng)證券的最新研報(bào)認(rèn)為，技術(shù)性拋盤是引發(fā)近期油價(jià)大跌的重要原因，油市基本面并無(wú)明顯惡化。一方面主要消費(fèi)國(guó)增長(zhǎng)形勢(shì)尚可；另一方面，沙特阿拉伯國(guó)家石油公司（
沙特阿美）IPO在即，沙特力促之下產(chǎn)油國(guó)延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的概率較大，但同時(shí)美國(guó)頁(yè)巖油增產(chǎn)也沒(méi)有衰減的勢(shì)頭，綜合來(lái)看，供求將會(huì)繼續(xù)保持弱平衡局面。而6月入夏后，原油將迎來(lái)消費(fèi)旺季，國(guó)際油價(jià)有望在45美元/桶處獲得支撐。
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