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   12日，中國石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)承建的中俄原油管道二線2標段線路較計劃工期提前18天主體貫通，在全線4個標段中首家完工。管道運行后，每年將有1500萬噸的俄羅斯原油通過該管道輸送至我國，進一步優化國內油品供需格局，提振東北工業經濟，有力助推我國經濟社會健康持續發展。

    中俄原油管道二線工程是國家重要能源戰略項目，起于黑龍江省漠河縣興安鎮，途經黑龍江、內蒙古，止于黑龍江省大慶市林源輸油站。全線分為4個標段，管道局承擔了施工條件最為艱難的第2標段218.77公里的管道建設任務。該標段共穿越公路296處、鐵路3處、地下障礙物119處、沼澤73.66公里。管線沿途地勢起伏大，最大落差487米，地質狀況復雜，氣候條件惡劣。

   建設過程中，管道局充分發揮管道建設專業優勢，克服征地難、林業手續辦理繁瑣、高寒作業、有效工期短、林區防火等級高、與老管線近距離并行施工、試壓水長時間滯留易造成冰堵、環保要求高等諸多困難，合理調配資源，有效防控安全質量風險，保證了工程的順利推進。

    管道局中俄原油管道二線EPC項目部(簡稱EPC項目部)充分發揮黨建工作的服務保障作用，開展勞動競賽活動，激發了廣大參建員工的勞動熱情和創造活力。參建員工爬冰臥雪，攻堅克難，在極寒的環境中創造了單機組日焊接79道口，單日焊接總量3.7公里的高寒地區施工紀錄。2017年2月開始，管道局綜合進度躍居全線第一且遙遙領先。2017年3月9日管道局2標段率先完成線路主體焊接任務。2017年9月26日，2標段全線試壓完工。

   在中俄原油管道二線，管道局大力推廣應用自主研發的新技術、新設備。為解決施工難題，持續推進科技創新，EPC項目部組織申報《沼澤及永久凍土冬季開挖施工技術研究》科研課題立項，編制完成《砂質地層封底沉井水力沖洗下沉施工工法》，并通過石油工程建設工法評審，為管道局積累了寶貴的高寒地區施工經驗。
 
 


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