外媒稱，國際能源署（
IEA）認為，盡管可再生能源的使用增多，但石油和天然氣時代還遠未結束。
據德國《世界報》網站11月14日報道，該機構的專家14日在年度報告中預言，未來幾十年即便
電動車興起，全球對原油的需求仍會進一步增長。但是到2040年為止，增長將不再像過去那么強勁。
報道稱，雖然汽車因為更加高效的技術而耗油更少了，但是貨車、飛機、輪船和
石油化工行業(yè)已將對原油的需求推高至每天1.05億桶。IEA的分析說：“全球消費者還沒有準備好告別石油時代。”
然而，與此同時，全球任何類型能源的增長速度都比不上可再生能源。IEA認為，這也要歸功于成本的下降：太陽能成本自2010年以來下降了70%，風能成本則下降了25%。對很多國家而言，生態(tài)能源是最便宜的。因此，IEA預計，到2040年為止，對全球發(fā)電站的投資可能會有三分之二流入“綠色”技術。
根據IEA的這一預測，全球能源需求將繼續(xù)大幅增長——但是由于效率提高，增長不會再像過去那么強勁。IEA預計2017年至2040年間的增長將達到30%。印度是造成需求增加的最大因素。但中國向著“綠色”能源的轉變，可能也會帶來更快、更清潔的能源革命。
另據埃菲社倫敦11月14日報道，IEA14日在倫敦發(fā)表的《2017年世界能源展望報告》指出，美國將在2040年成為全球第一大石油和天然氣生產國，即使
油價偏低也不會改變這種趨勢。
報告還預測，全球能源需求將在這段時間內增長30%。關于美國，報告預測這個已經成為天然氣凈出口國的國家，將在“下個十年的末期”成為石油凈出口國。這主要得益于美國降低成本生產
新能源資源的“高超技術”，例如頁巖石油和天然氣的生產。
報告估計，從2010年至2025年，美國的頁巖油產量將增加800萬桶，這將是“石油市場歷史上單個國家石油生產持續(xù)增長時間最長的時期”。
IEA在報告中指出，“21世紀20年代中期，美國將成為全球液化天然氣最大出口國，然后在此后數年之內成為石油凈出口國”。
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