振威全球石油網(wǎng)16日訊 （記者 楊慧 薛菊玲）最新消息，國家發(fā)改委能源研究所承擔(dān)的研究課題《中國2050年低碳發(fā)展之路--能源需求暨碳排放情景分析》09年9月16日正式發(fā)布。本次研究活動針對氣候變暖影響著人類的生存和發(fā)展，已經(jīng)成為21世紀(jì)人類社會必須共同面對的重大挑戰(zhàn)為前提展開。減少溫室氣體排放是減緩氣候變暖、應(yīng)對氣候變化的最主要措施。作為溫室氣體排放大國，同時也是最大的發(fā)展中國家，中國目前正沿著“經(jīng)濟三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)穩(wěn)步前進，選擇不同的發(fā)展模式不僅事關(guān)本國的可持續(xù)發(fā)展，也將直接影響全球溫室氣體的排放趨勢。
根據(jù)這次研究報告，在一定條件下，中國有可能實現(xiàn)經(jīng)濟社會與能源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，有可能探尋出一條具有中國特色的低碳能源發(fā)展道路，主要研究結(jié)論和發(fā)現(xiàn)包括：
中國要實現(xiàn)既定的經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)，2050年能源需求總量和碳排放將可能成倍增長，其中工業(yè)部門能源需求和碳排放增速2035年后將逐漸減緩，建筑物和交通部門將逐漸成為能源需求和碳排放增長的主要貢獻者。
中國未來經(jīng)濟社會發(fā)展即將經(jīng)歷三個歷史性的階段，分別是能源需求和碳排放快速增長期階段（目前-2020年）、能源多元發(fā)展初具規(guī)模階段（2021年-2035年）以及二氧化碳減排關(guān)鍵階段（2036年-2050年）。
研究報告指出，根據(jù)IPAC模型組以前的中長期情景研究，設(shè)計了四個情景來探討中國的低碳發(fā)展道路。分別為：基準(zhǔn)情景、節(jié)能情景、低碳情景、強化低碳情景。如果2050年中國人口控制在15億之內(nèi)，能源消費量分別達到77億噸標(biāo)煤、67億噸標(biāo)煤、57億噸標(biāo)煤以及50億噸標(biāo)煤以下。根據(jù)課題負責(zé)人戴彥德先生，能源研究所副所長，在發(fā)布會上補充，如果條件具備 ，很有可能2050年中國能源消費量會在60億噸標(biāo)煤左右。同時指出，是否能達到上述目標(biāo)取決與企業(yè)和個人的能源消耗模式，希望全社會改變高碳的消費慣性，培養(yǎng)低碳意識。
研究報告預(yù)測，中國的能源供應(yīng)向
煤炭、油氣、
新能源發(fā)展，2050年成為“三足鼎立”，在一次能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)中各占三分之一。
本次研究課題，由美國能源基金會（EF）和世界自然基金會中國分會（WWF）共同資助，國務(wù)院發(fā)展研究中心、清華大學(xué)、中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、國家環(huán)境保護部環(huán)境規(guī)劃研究院、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院等十幾個研究單位共同參與。
在發(fā)布會上，清華大學(xué)原常務(wù)副校長何建坤先生、原人大環(huán)境與資源保護委員會主任毛如柏先生、國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部馮飛部長，國家發(fā)改委原能源局巡視員白榮春先生，世界自然基金會（WWF）全球氣候行動項目主任楊富強先生、能源基金會北京辦事處首席代表齊曄先生作為嘉賓出席了本次報告發(fā)布會，并針對各自領(lǐng)域給出評論。
其他主要研究結(jié)論和發(fā)現(xiàn)：
如果不采取特別強化的溫室氣體減排政策，中國要實現(xiàn)既定的經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)，２０５０年能源需求總量和碳排放將成倍增長．．．
采取針對性的措施，屆時中國的能源需求總量和二氧化碳排放將發(fā)生重大變化．．．
選擇合理的消費模式、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和生產(chǎn)方式、大力推進技術(shù)進步、發(fā)展高效的能源供應(yīng)體系是中國實現(xiàn)低碳能源發(fā)展的必由之路．．．
要實現(xiàn)中國的低碳能源發(fā)展道路，各類節(jié)能減排途徑齊頭并進，關(guān)鍵部門要重點突破，推進技術(shù)進步、發(fā)展低碳技術(shù)是節(jié)能減排的根本保障．．．
如果大力發(fā)展低碳無碳能源，顯著提高能效水平，化石燃料需求可能會在２０４０年之前達到峰值，之后碳排放進入緩慢增長期．．．
能源供應(yīng)走多元化道路是推動能源低碳發(fā)展的根本要求，對減緩石油對外依存度，保障能源安全而言，大力發(fā)展燃料替代將是影響未來石油需求，特別是交通用油的重要因素．．．
中國存在走低碳能源發(fā)展道路的可能性，但取決與未來新一代能源技術(shù)研發(fā)狀況及融資保證問題．．．
中國能否創(chuàng)造一條低碳發(fā)展道路尚面臨諸多挑戰(zhàn)和難度，需要國際社會的支持和理解．．．
要實現(xiàn)全球溫升控制目標(biāo)，發(fā)達國家必須承諾深度減排，并作出重大努力，發(fā)展中國家才有可能獲得騰挪的時間和空間，積聚實力．．．
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