近一個(gè)月以來，國際油價(jià)大跌逾7%。油價(jià)下調(diào)預(yù)期的出現(xiàn)，對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)影響頗深。記者調(diào)查了解到，自2月25日國內(nèi)油價(jià)上調(diào)之后，國內(nèi)成品油市場(chǎng)陷入“高價(jià)無市”的尷尬局面，不少地區(qū)油品滯銷，價(jià)格甚至跌回調(diào)價(jià)前。
截至3月13日，根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》所規(guī)定的“22個(gè)工作日”測(cè)算，辛塔、迪拜、布倫特DTD三地原油近22日均價(jià)為每桶111.316美元，比2013年2月22日基準(zhǔn)均價(jià)下跌2.37%。
多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)3月底油價(jià)下調(diào)窗口有望開啟。隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的不斷升溫，市場(chǎng)上的購銷氣氛更加低迷。據(jù)了解，3月以來，中石油和中石化兩大主營單位批發(fā)新訂單成交異常清淡，銷售進(jìn)度大部分在10%左右，只有極少數(shù)達(dá)到20%。
在下調(diào)預(yù)期升溫、庫存壓力高企和需求持續(xù)不振的三重壓力下，汽柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)走低。
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)每日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，昨日福州、廈門市場(chǎng)主營銷售承壓，延續(xù)按量優(yōu)惠政策，市場(chǎng)需求清淡，汽柴油出貨量大優(yōu)惠。中石油0號(hào)柴油 8270-8300元/噸，93號(hào)汽油9470-9500元/噸，97號(hào)汽油10200元/噸。中石化0號(hào)柴油8350元/噸，93號(hào)汽油9500元 /噸，97號(hào)汽油10250元/噸。各型號(hào)油品單日跌幅均在50元/噸左右。
值得一提的是，此次價(jià)格調(diào)整后，福建市場(chǎng)批發(fā)價(jià)基本回到漲價(jià)前水平。數(shù)據(jù)顯示，2月22日福建市場(chǎng)0號(hào)柴油8360元/噸，93號(hào)汽油9400元/噸，97 號(hào)汽油10148元/噸，與目前的批發(fā)價(jià)相去不遠(yuǎn)。至此，汽油批零差價(jià)拉大至700元/噸以上，柴油批零差價(jià)超過500元/噸。
“2月份調(diào)價(jià)之前用戶囤貨量比較大，但年后終端需求卻并未大面積啟動(dòng)，僅有的零星需求也是以消化庫存為主，這使得出貨壓力加大，批發(fā)價(jià)承壓跌回到上一次漲價(jià)前的水平。”分析師解釋說。
發(fā)布信息
